Avvertenze per minimo per tempo prolungato

[mox]

Non è un problema, ma solo una caratteristica di funzionamento.

Si, in rodaggio è possibile avere regimi termici leggermente più elevati.

Quindi, è tutto normale. La differenza con Sv, o con altre moto, dipende sia dalle scelte progettuali dell'impianto di raffreddamento, sia al fatto che dettagli come questi passano spesso del tutto inosservati se non c'è qualcosa a portarli in evidenza (appunto rumore della vantola, o soffio di aria calda in zona dove lo puoi avvertire... )

[Franky.franky]

Originariamente inviata da mox

Non è un problema, ma solo una caratteristica di funzionamento.

Si, in rodaggio è possibile avere regimi termici leggermente più elevati.

Quindi, è tutto normale. La differenza con Sv, o con altre moto, dipende sia dalle scelte progettuali dell'impianto di raffreddamento, sia al fatto che dettagli come questi passano spesso del tutto inosservati se non c'è qualcosa a portarli in evidenza (appunto rumore della vantola, o soffio di aria calda in zona dove lo puoi avvertire... )

Grazie Mox!
Avevo notato che il radiatore è più piccolo della mia SV, ma siccome sto andando proprio piano non volevo fosse qualche problema della motina nuova!
E per quei casi di "vuoto" intorno ai 3mila giri?può essere a causa del motore caldo o è proprio così?Anche fuori del rodaggio la mia zona di giri è quella, sopratutto in città o a passeggio con zavorrina per entroterra e costa ligure...è normale anche quello?
Un altro paio di volte, scalando e dando un colpetto di acceleratore per non strattonare troppo con la frizione e far "doppietta" (vizietto da sborone" quando sulla SV avevo lo scarico Arrow aperto in carbonio!) il motore sbuffava come se non gli andasse di salir di giri con il mio piccolo sollecito manuale....ma poi in entrambi i casi, se davo giro al polso tutto passava via liscio come se nulla fosse!
Saimiaca di qualche forum dedicato proprio ai possibili problemi dell'ER-6n?

[Urano]

...e pensa che nello 09 l'hanno pure ingrandito....

[Franky.franky]

Addirittura? Ma anche in quella vecchia quando la ventola si attacca (e nella mia lo fa SPESSO!!!) butta l'aria dal fianchetto dx dritto dritto sulla gamba?

[fantasmino350]

Originariamente inviata da Urano

comunque resto del parere che il radiatore è piccolo...

infatti la versione 2009 monta un radiatore con una capacità di smaltimento del calore di 2 KW !!!!

[Urano]

Originariamente inviata da fantasmino350

infatti la versione 2009 monta un radiatore con una capacità di smaltimento del calore di 2 KW !!!!

il fatto che io l'avessi detto ad agosto 2008 e che il my09 monti un radiatore più grande dimostra che non era un parere campato per aria e che probabilmente non era solo mio...

[Marchetiaz]

il fatto che io l'avessi detto ad agosto 2008 e che il my09 monti un radiatore più grande dimostra che non era un parere campato per aria e che probabilmente non era solo mio...

Beh ogni moto, o veicolo nasce con dei difetti che vengono via via perfezzionati con le versioni successive...

infatti la versione 2009 monta un radiatore con una capacità di smaltimento del calore di 2 KW !!!!

Nelle versioni precedenti di quanto era?

ma siccome sto andando proprio piano non volevo fosse qualche problema della motina nuova!

Non è proprio il fatto di andare piano che mette in crisi l'impianto di raffreddamento? Magare con le velocità con cui circoli non riesce ad arrivare un flusso d'aria sufficiente a permettere la corretta dissipazione del calore da parte del radiatore...

E' un problema comune a molti mezzi moderni. Con la mia Navigator (euro 0) potevo viaggiare quanto volevo e tirarla allo spasimo, ma mai la temperatura saliva. Era però sufficiente un paio (e non 10 o 20) minuti in coda per vedere salire verso la zona rossa la temperatura.

[Fatboy]

Confermo anche con la mia Er-6f my 09 la ventola attacca dopo circa 3-4 minuti dopo aver acceso.
Ai semafori è tutto un attacca/stacca con questo phon puntato che brucia i m****i.
Ciauz

[Marchetiaz]

Beh penso che sia anche normale... magari se non ci fermassimo mai non accadrebbero questi problemi bruciamo tutti i rossi haha , ovviamente sto scherzando comunque io non mi preoccuperei per la ventola se si attacca solo a basse velocita o da fermo è più che normale!!!