Cercasi consigli per un principiante!

[Naedracth]

jojoev secondo me hai azzeccato il mio pensiero.. mi sentirei uno schifo se dovesse anche solo sbucciarsi un ginocchio....!!!
Chiedevo infatti a chi piu esperto di me perchè voci colte qua e la da amici e conoscenti invece sostengono che prima ci si abitua alla zavorrina e meglio è... e invece mi sa di no!!!

ma tra l altro questi (sotto) come fanno??? cosi' mi piacerebbe essere sciolto mannaggia!!!!!!

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Quelle sono persone che stanno facendo il corso che vorrei fare io l'anno prossimo, ti insegnano proprio quello: andare sciolti e se ci hai fatto caso nessuno ha attraversato la linea di mezzeria, andare come loro è bello e sicuramente non impossibile da imparare.

[cts]

Per me sei partito col piede giusto: ti senti impacciato e chiedi consigli, per me è positivo.
Sii sereno e dai tempo al tempo.

[jack74]

Per poter vedere il link devi essere Registrato io sono messo peggio se per quello
ho preso la moto a 37 anni e quindi sono quasi 20 anni che guido
solo la macchina , ti assicuro che le sensazioni che provi tu
lo provo anche io adesso che ho fatto 5000 km sulla errina.
anche se sono piu grande ma poco esperto delle 2 ruote
il consiglio che posso darti e' quello che l'importante e' tornare
a casa sani e con la moto integra , se non ti senti di osare devi
considerare i tuoi limiti , la moto e' fatta per divertirsi
quindi se vuoi andar forte pensaci bene , andar piu piano ti aiuta
ad andare di piu' ( vedi il tuo amico che adesso e' senza moto )

[Naedracth]

Originariamente inviata da settanta

Quelle sono persone che stanno facendo il corso che vorrei fare io l'anno prossimo, ti insegnano proprio quello: andare sciolti e se ci hai fatto caso nessuno ha attraversato la linea di mezzeria, andare come loro è bello e sicuramente non impossibile da imparare.

Hai visto che roba??!! io pagherei per andare a quella maniera!!! io col lavoro che faccio non ho mai molto tempo libero... riuscissi a trovare qualche corso simile dalle mie parti senza dubbio mi ci iscriverei al volo!!! qualcuno ha idea dove cercare? on line non ho trovato praticamente nulla nella mia provincia....

[jack74]

volevo far un appunto che e' anche una domaNDA per i big descrivendo la mia esperienza
quando arrivo in curva in salita o in discesa e devo frenare
mi sono accorto che se uso solo il freno davanti
non riesco bene a farla , allargo e rimango piu dritto
invece se freno anche col freno posteriore
riesco a farla meglio e mi sento piu sicuro , sbaglio ???
in molti mi dicono che il freno dietro e' inutile ma io ad istinto lo uso
in quelle circostanze , se ho detto una pirlata offendetemi pure

[Phos]

il freno posteriore è molto più gestibile in curva, soprattutto se intendi chiuderla.
Io lo uso se serve in entrata o se proprio serve in curva, entrare con la forcella compressa (per l'anteriore) ti espone a sorprese poiché la forcella si espanderebbe in piena curva (come se avessi preso una buca diciamo)

[jack74]

anche io la uso in entrata , in uscita non so'
cosa intendi io di solito accelero
ti riferisci ai casi di emergenza ??

Io il posteriore lo uso ad inizio frenata, mi spiego: quando inizio la frenata aziono il posteriore un attimo prima dell'anteriore facendo così ho l'impressione che la moto si stabilizzi meglio prima di usare la maggiore potenza frenante dell'anteriore. Inoltre il freno posteriore ti da una mano a correggere le traiettorie in curva, una volta chiusa la curva inizio a dare gas. Ultimamente, quando esco da solo cerco di mantenere una velocità costante sia sul dritto che in curva, ovvero, cerco di non fare dei tiratoni sul dritto che poi mi obbligano a grandi frenate, ma tengo una velocità che mi conseta l'entrata in curva senza fare grande uso dei freni ma sfruttando il freno motore, risultato: guida più fluida e percorrenze di curva più veloci. Ovvio, se c'è da frenare si frena!!!

[Phos]

Originariamente inviata da jack74

anche io la uso in entrata , in uscita non so'
cosa intendi io di solito accelero
ti riferisci ai casi di emergenza ??

se freni prima della curva sei arrivato troppo veloce, si addice ad una guida sportiva ma per il resto io preferisco la logica di settanta, che poi è sempre quella scritta nel...