Ruota posterio bloccata e caduta

[val3l3]

Per cominciare spiace sempre leggere di un collega che conosce l'asfalto.. quindi solidarietà..

E se posso do "my 5 cents"

Sulla mia ER mi è capitato un paio di volte di bloccare il posteriore con annesso sbandieramento.. pensavo di essere in terza, ma ero in realtà in seconda quindi scalando ( con annesso rilascio rapido della frizione) buttavo una prima decisamente fuori regime, questo per dire che bloccare la ruota posteriore è molto facile e se anche fosse stato questo il motivo del vostro incidente non ci sarebbe nulla di male, è un errore può capitare se succede in certe situazioni è più facile stare in piedi rispetto altre... non dovete prenderla come un'offesa il nostro fare considerazioni su questa ipotesi..

Altra cosa il ragionamento sul trovare la folle una volta raccolta la moto non mi convince molto..
a parte che per spostare una moto caduta in quei casi la cosa migliore sarebbe tenere premuta la frizione, e vedere se si muove ed analizzare con calma che marcia c'è etc.... Se non si muove allora potrebbe essere qualche blocco meccanico particolare, poi in generale mettere/togliere le marce su una moto spenta credo sia ben diverso che in marcia.. questo fa si che si potrebbe fare più fatica anche a trovare la folle ma senza che ci sia un problema dietro..

[edward.thegreat]

mi dispiace dirte che la folle non riuscivano a metterla da moto in piedi e accesa con la frizione tenuta , mentre da spenta n piedi schiacciando la frizione non si muoveva per niente!!!

il fatto che dopo la caduta non entrino le marce non ha nessuna rilevanza per trovare una causa di caduta perchè nell'urto con l'asfalto tutti i componenti della trasmissione che non sono certo immobili e fissi possono subire piccolissimi spostamenti tali da bloccare parzialmente e temporaneamente la trasmissione....certe volte si fa fatica a trovare il folle normalmente figuriamoci dopo un urto violento....poi forse ripensando a tutte le volte che nella mia vita motocilcistica ho dovuto rialzare una moto/motorino non ricordo di aver trovato il folle al primo colpo!!!
se non ti fidi più della moto cambiala ..magari pensa a un 4 cilindri molto più gestibile in scalata.

[val3l3]

per accendere una moto in terza chiaramente è stata tirata la frizione e per farla restare accesa vuol dire che la frizione stava lavorando correttamente ed aveva liberato la ruota posteriore, quindi mi aspetto che la ruota giri liberamente, ma se così non è stato il problema è allora sulla ruota dato che ciò che c'è a monte funziona..

edward io capisco il rammarico ma sei sicuro di volere 100 messaggi di solidarietà piuttosto che 10 di gente che cerca di capire con te cosa è successo?

[edward.thegreat]

tranquilllo che preferisco consigli che gente che mi piange addosso , solo che non mi sono piaciuti i modi con cui veniva vista la cosa , ovvero come avessi sbagliato io la scalata. ad ogni modo se allora a tuo parere non era qualcosa legato a cambio/frizione che bloccava la ruota ma la ruota stessa.....cosa potrebbe essere? trasmissione (catena , corona , pignone) oppure che il conce mi avesse cambiato 5gg prima le gommme e abbia montato male qualcosa???

[val3l3]

avevi qualche zaino sulla sella? un marsupio con la cinghia lunga, le scarpe slacciate? qualcosa che si sarebbe potuto incastrare nella trasmissione o ruota?, poi magari una volta sbloccata la ruota il rimasuglio è venuto via così da far riprendere il nomrale funzionamento?

[zarmark]

tutta la mia comprensione.

io ho una er6n 2007 anche io mi sono fatto un bel volo (colpa solo mia) e dopo la moto non si accendeva neppure, ho dovuto spegnere il quadro, cercare la folle e poi riaccenderlo per poter avviare il motore.
aggiungo inoltre che se mi capita di voler mettere la marcia a moto spenta devo comunque muoverla un po' altrimenti non entra (mi capita quando magari mi accorgo di aver parcheggiato in leggera discesa o comunque decido dopo di lasciare la marcia inserita per sicurezza).

Nessuno ha pensato a un blocco delle pastiglie freno? Per presenza di sporco o altro?

[val3l3]

dado può anche essere cmq qualcosa che sta o sulla ruota o sulla trasmissione..

[skorpio64]

Non so se può essere utile ma ricordo che durante un' uscita di gruppo un ragazzo in sella ad una ER 5 rimase in panne per problemi al cambio e ruota bloccata.
Nessuna caduta ma moto rientrata col carro attrezzi.
Ma, ripeto, era una ER 5.
Ciao a tutti.