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#31 |
Antani
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#32 |
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Perfetto, cambiato.. (non era color caffè.. però dentro la vaschetta di recupero pareva di si O.o).. tutto verde.. ho tolto e ho messo dentro 1.13l totali (tra radiatore e vaschetta).. (1.20l nn ci sono entrati..nonostante ho superato di un mm il limite max della vaschetta)..
Non ci resta che vedere se quel rumore di "Piscio" lo fa ancora.. |
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#33 |
Antani
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ci hai gia' fatto un giro in modo da assestare il livello in caso di bolle d'aria? comunque 1.13 o 1.20 non cambia nulla, l'importante e' il livello nella vaschetta dopo che il sistema e' andato a regime
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#34 |
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Purtroppo no.. diluviava da paura..! Vediamo domani...
---------- Post added 15/03/13 at 17:59 ---------- Previous post was 14/03/13 at 21:16 ---------- Provata fatti 50km e sembra non fare più nulla.. speriamo =) |
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#35 |
Antani
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ti si e' accesa la ventola?
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#36 |
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sisi.. però quando lo spenta la ventola era spenta..
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#37 |
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Per far uscire l'aria dovresti spremere un poco i tubi.......ma se il liquido della vaschetta gorgogliava al 99,9% e' il tappo del radiatore da cambiare.
Pure io feci il cambio del liquido refrigerante ma non servi' a nulla. Io di tappi radiatore ne cambiai 2, il primo a 22.000 km il secondo dopo altri 10.000 km p.s. il refrigerante di serie sull'errina e' verde ma quello rosa va' benone lo stesso ![]() |
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#38 |
Antani
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Nel caso la cosa ti potesse interessare, quando andai a prendere il tappo, originale kawa era da ordinare e costava il doppio di quello Kimco che mi ha venduto con le medesime caratteristiche elastiche della molla.
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#39 |
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kymco che modello?
Comuque in cantina avevo sia il liquido verde che il rosso, ma quello più nuovo era il verde e ho messo quello. Tanto una volta che lo cambi tutto, il colore non fa differenza.. ![]() |
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#40 |
Antani
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Non mi ricordo, peró sul manuale d'officina c'è scritta la costante elastica della molla. Io portai qella ed il tppi e lui da catalogo elettronuco mi diede il tappo relativo dellla kymco
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