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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 10/02/09, 14:48   #31
trentaquattro
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Moto: La Moto della Merkel
Auto: Ford Transit portamoto...:-D
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Messaggi: 548
predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

ciao!!
indubbiamente se il tuo progetto è di fare una bruciasemafori....
1° una corona +2 è un ottimo inizio
2° poi andrei su uno scarico aftermarket
3° alleggerimento di tutto il possibile...(pedane,viteria,portatarga,faro,manubrio ecc.ecc.)
4° centralina+filto aria
dopo questi step ti ritoverai con un bel giocattolo leggero e scattante...
trentaquattro non  è collegato   Rispondi quotando
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Vecchio 10/02/09, 23:05   #32
vandrem
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Sesso: Maschio
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predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

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Originariamente inviata da SCINTILLA Visualizza il messaggio
UrIno, secondo me, ha fatto la considerazione più intelligente. (Ma non diteglielo )

Cmq, per la mascherina, guarda Per poter vedere il link devi essere Registrato
eh ma mi sembra che resti un buco enorme sotto la mascherina rispetto all'fz1...:/
__________________
Ciao!
Vandrem
vandrem non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10/02/09, 23:16   #33
krusty
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predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

per gli scarichi se li vuoi doppi laterali sovrapposti, prova achiamare la Ajko oppure Lavizzari...tu fai un disegno e loro eseguono l'ordine
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Vecchio 11/02/09, 06:57   #34
argo
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Moto: kawasaki er6n 2009
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predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

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Originariamente inviata da krusty Visualizza il messaggio
per gli scarichi se li vuoi doppi laterali sovrapposti, prova achiamare la Ajko oppure Lavizzari...tu fai un disegno e loro eseguono l'ordine


grazie mille...!!!
hai mica i contatti???

sennò avevo pensato al leovince a tromboncino...(mi sembra carino)..qualcuno mi da più info su questo scarico?
Grazie!!
argo non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11/02/09, 10:53   #35
krusty
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predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

io personalmente non ho avuto contatti con loro....ma ho sempre sentito complimenti sui loro lavori..qui il sito


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Vecchio 11/02/09, 11:45   #36
matteotonno
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Moto: ER-6N Nera/Oro (Domenica)
Auto: Fiat Punto
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predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

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Originariamente inviata da argo Visualizza il messaggio
scusate...
sul sito Per poter vedere il link devi essere Registrato

nello spazio dedicato al mivv per la er6 dice in versione aperta da 7cv in più!

cioè...7 cv su 70 sono il 10%!!!!!
mi sembra poco realistico...a voi risulta????

si lo so che c'è scritto cosi e mi viene davvero da
non crederci come ti avranno già detto altri è solo un valore per fartela comprare
se monti uno scaricoe un filtro il tuo guadagno di cv sara di circa 0,01

se cambi lo scarico lo cambi per cambiare look alla moto e magari perdi 3-4kg
ma su 200 kg la cosa è secondo me indifferente
meglio tenerci il nostro risparmiare e investire in qualche cosa di molto meglio
(opinione personale)
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matteotonno non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11/02/09, 11:50   #37
SCINTILLA
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predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

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Originariamente inviata da vandrem Visualizza il messaggio
eh ma mi sembra che resti un buco enorme sotto la mascherina rispetto all'fz1...:/
Si, rispetto alla FZ1 si.

Ma l' ER ha la strumentazione e i fianchetti più sporgenti.
Se la metti troppo in dentro hai poi questi ultimi che sono troppo "fuori".

Vista dal vivo, la posizione, è perfetta
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Vecchio 11/02/09, 22:58   #38
argo
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Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

Dopo 24 km.....
IL TUNING è INIZIATO......

così....

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Vecchio 11/02/09, 23:34   #39
murtle
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predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

quel faro le sta veramente bene! promette molto!!
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Vecchio 12/02/09, 08:04   #40
argo
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Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
predefinito Re: Progetto elaborazione er6n 2009

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quel faro le sta veramente bene! promette molto!!

grazie...oggi vado a cercare gli spcchi piccoli (sono introvabili..qua a Genova sembra che non li tenga più nessuno)...
poi ordino il leovince (sperando che vada bene sulla mia il modello per la 2008...)

ps..

che ***** il rodaggio!!!!!!

altra cosa...ho provato a togliere le maniglie passeggero...

sapete se qualcuno produce delle specie di tappi per chiudere l'orrendo buco che rimane sul codone senza le maniglie??? (dove c'è l'attacco)

Ultima modifica di argo; 12/02/09 a 08:06 Motivo: Messaggio unito al precedente
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