Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

[publes]

[QUOTE=War10ck;347460]Ho capito le viti che intendi, ma per cambiare le lampadine e smontare tutto il faro, i chiodini a pressione come li tolgo?

i chiodini a pressione non li devi togliere se propro devi togliere il faro basta che tu sviti la calotta del contachilmetri e poi il contachilmetri stesso e sfili il faro dall'alto

Aspetta ma i feltrini sono quelli che intendo io, cioè quelli che si usano anche per non far sbattere le porte contro il muro? fini, morbidi sopra e adesivi sotto?
Come questi?
sisi proprio quelli ....

[War10ck]

Ho appena finito a mettere a posto i feltrini sotto il cupolino...
Subito dopo aver smontato, SORPRESA....c'erano già 3 piccole striscie di neoprene, qualità kawasaki, spessore 1mm, durata massima 1000km....ahhahahahah.....brava la kawa, ha deciso di risolvere il problema e guarda un pò che schifo di soluzione......maledetti japponesi....
Li ho tolti è ho messo quelli di spessore decisamente "triplico", anche se il cupolino non chiude al 100%, ma al 90%....
TUTTI I RUMORI SPARITI.....come appena ritirata.....

Adesso mi stò s****ando per cambiare le luci...noi con la 2009 non possiamo farlo a causa di 2 gancetti a pressione che si vanno a far benedire se si tolgono.....
alternativa, smontare tutto il quadro strumenti....cosa che ho abbandonato dopo aver visto tutti i cavi da sganciare....
Adesso andrò alla ricerca di questi chiodini di ricambio e poi cambio le luci....CHE SOLA......

[publes]

war10ck posso smentirti di nuovo??
:-)
per cambiare luci non serve staccare i gancetti a pressione!
una volta smontata la calotta del contakm noterai 3 viti a stella posteriormente che agganciano il contakm le sviti togli il connettore elettrico del contachilometri e a questo punto sfili dall'alto il gruppo ottico poi cambi quel che vuoi tu il tutto senza toccare i gancetti a pressione io l'ho fatto per cambiare i fari di posizione!!!!

---------- Post added at 19:50 ---------- Previous post was at 19:48 ----------

ah dimenticavo sganciare il cavo del quadro strumenti e una cosa semplicissima basta allontanare la guarnizione in gomme e poi sganciare il connettore!

[War10ck]

Originariamente inviata da publes

war10ck posso smentirti di nuovo??
:-)
per cambiare luci non serve staccare i gancetti a pressione!
una volta smontata la calotta del contakm noterai 3 viti a stella posteriormente che agganciano il contakm le sviti togli il connettore elettrico del contachilometri e a questo punto sfili dall'alto il gruppo ottico poi cambi quel che vuoi tu il tutto senza toccare i gancetti a pressione io l'ho fatto per cambiare i fari di posizione!!!!

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ah dimenticavo sganciare il cavo del quadro strumenti e una cosa semplicissima basta allontanare la guarnizione in gomme e poi sganciare il connettore!

I fari di posizione sono irragiungibili senza sfilare il gruppo ottico?
Io non riesco a vedere dove si trovano.....
Dopo aver tolto la calotta ho visto le viti ma credevo che sotto era pieno di connettori, e non riuniti in uno....quindi per non fare casino ho pensato di arrivarci da dietro....ma le posizione è duro veramente, non le vedo neanche.....

A proposito, anche tu avevi i feltrini kawasaki sotto la calotta?

[publes]

dietro il contakilometri ci sta un solo un connettore staccalo e sfila via il tutto

[War10ck]

Originariamente inviata da publes

dietro il contakilometri ci sta un solo un connettore staccalo e sfila via il tutto

anche sotta la tua calotta ci stavano i feltrini originali?

ultima cosa, mi spieghi come funziona l'aggancio delle lampadine, abbagliante, anabbagliante?

[publes]

si ci stavano ma erano praticamente inutili.
per i fari abbaglianti e anabbaglianti non ti so dire perche nn li ho cambiati pero ti posso dire che quelli di posizione
sono ad incastro quindi basta sfilarli!

[War10ck]

Originariamente inviata da publes

si ci stavano ma erano praticamente inutili.
per i fari abbaglianti e anabbaglianti non ti so dire perche nn li ho cambiati pero ti posso dire che quelli di posizione
sono ad incastro quindi basta sfilarli!

Come le macchine, giri, estrai, cambi, e rimetti?

[publes]

no basta che tiri

[GiusKawa]

sulla f ho provato a mettere le fascettina in neoprene ma sento ancora vibrazioni dal cupolino sto impazzendo....