Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche

Montato ieri Metzeler M3 sportech...
Euri 250 totali e mi sa tanto divertimento!!!

Originariamente inviata da mor.pheus1

sportec M3 te lo già detto, poi, dipende cosa cerchi ma conoscendoti te le garantisco. Magari ti durano 4000 Km ma ti diverti in sicurezza

No raga non scherziamo...io voglio arrivare a 6000-7000...

anche se ora dopo solo un mese a 3600...gli amici e il meccanico mi guardano ridendo...

ottime gomme cmq...elefante di ***** da abbattere a parte!

per la cronaca con le gomme di serie Bridgestone BT 020 ne ho fatti 10.500 al posteriore
secondo treno Diabli Strana 7500 km ...... personalmente non le rimonto... hanno tanta nomea, ma a me son piaciute poco....
terzo treno Continental RoadAttack per ora 3000 km buonissime sensazioni anche se sono + difficili da chiudere forse per la forma + bombata... vedremo la durata...!

[spatarog]

Ma qualcuno che ha provato gomme da all weather??
Meglio... ci sto in sella mediamente 350 giorni all'anno (qualche volta sono partito senza moto :-) ) così mi chiedevo qualcuno con un'idea di una gomma che possa offrire un pò di tenuta (non chiedo miracoli) in sia in pioggia sia su piega?
Ho già fatto fuori sia due treni di dunlop (MT.... bho) sia le Pirelli diablo corsa (queste ultime un pò meglio ma non troppo).

Ovvio che nn siano proprio rain...ma ho provato le m3 durante una bufera di neve...nessun problema...chiedere a spid che mi guardava ammirato!

ciao a tutti dopo lungo leggere sono andato dal mio meccanico di fiducia...prepara le moto da corsa e gli ho chiesto qualche parere....la sua risposta è stata pirelli o metzeler , di quest'ultima mi ha parlato molto bene delle m3...sono andato dietro suo consiglio da un gommista di fiducia che mi ha confermato quanto detto dal meccanico..lun le monto e poi vi faccio sapere...lamps :-D

[Vittorinox]

Io, x un utilizzo stradale sia Turing che di "attacco", consiglio le BT21 della Bridgestone.

Le ho testate l'anno scorso sulla Tuono provenendo dalle Diablo.

In primis sostituii solo il posteriore e rimase il diablo avanti....
Già qui le sensazioni erano ottime, dato che il profilo dell BT21 è un po' più a pera e rispondeva meglio della pirelli. Inoltre, la BT21 è un bimescola, x cui non si spiattella velocemente nel mezzo, ma nel contempo ha una grande tenuta sui fianchi

Ho poi montato anche l'anteriore ed a settembre scorso ho fatto una settimana in Sardegna (e chi conosce l'asfalto e le strade sarde sa di che parlo... ): spettacolo puro x essere gomme nate come "Turing", con grande appoggio sulla spalla (anche l'anteriore era praticamente utilizzato tutto, fino al bordo), rapidità nei cambi di direzione e feeling a bizzeffe.

Finita la settimana sarda, l'anteriore era finito sulle spalle e ancora buono in centro.

Ora le ho montate sulla er-6n e vi dirò le mie impressione appena tornerà fuori un po' di sole....

Ma confido molto nelle BT21.

Le mie nuove Dunlop Roadsmart..
Finalmente posso dare un giudizio alle mie nuove gommine..

Ottime, non so che dire di meglio.

Tengono da pazzi, in ogni inclinazione, le ho chiuse senza nemmeno accorgermente oggi in una uscita turistica con la mia zavorrina e il bauletto strapieno con 3 zaini lucchetti vari ecc, che mi alzavano il già alto baricentro della moto.

Devo dire che pensavo fossero più dure quando le ho prese, invece appena mi sono fermato il primo pensiero è stato di toccare il posteriore.. sembrava che fosse molto più sportiva come livello di gomma tanto era morbido e caldo!

Veramente un ottimo acquisto, lo consiglio a tutti coloro che vogliono un pneumatico non estremo ma con ottime prestazioni!!

[Paolo69]

Dopo 24.500 Km ieri ho fatto il primo cambio Gomme!!!!!

Sicuramente mi darete uttti del matto, ma non lo sono....sono solo molto calmo nella guida (Ronciglione-Roma Trastevere 50 minuti ogni tempo, tutti i giorni)).
Purtroppo il mio gommista di fiducia aveva solo l'anteriore e il posteriore lo monta Lunedì....Sono delle belle BT021.
Impressioni:
Oggi bel viaggetto Ronciglione Tolfa Roma per ubn totale di 150 km circa...CHE ******. Gia solo con l'anteriore la moto è cambiata dal giorno alla notte, più sicurezza nella piega, maggiore velocità in curva sia in entrata che in uscita, maggiore sicurezza di guida. Vi dico in verità che il posteriore è un pò spiattellato, ma ha conservato sia il battistrada che la consistenza della gomma, quindi potrei tenerla ancora....ma data l'offerta le ho cambiate entrambe, poi non vorrei sfotterle ancora per molto, il meccanico mi desse che a 12000 ci sarebbe rimasta solo la tela!!
Non mi chiedete come ho fatto...non lo so!
Manca il prezzo: ben 265 eurini comprese le valvole orizzontali!!
Sono sempre più soddisfatto della mia ERREFFINA!!

Buona piega a tutti possibilmente con le gomme nuove!!!

PS: sono spariti tutti i piccoli difetti:
1- vibrazioni del manubrio da 100 a 80 all'ora con un picco verso i 90
(sicuramente dovuti alla scalettatura dell'anteriore)
2- scattini in frenata

[Vittorinox]

Originariamente inviata da Paolo69

Dopo 24.500 Km ieri ho fatto il primo cambio Gomme!!!!!

Oggi bel viaggetto Ronciglione Tolfa Roma per ubn totale di 150 km circa...CHE ******. Gia solo con l'anteriore la moto è cambiata dal giorno alla notte, più sicurezza nella piega, maggiore velocità in curva sia in entrata che in uscita, maggiore sicurezza di guida.

Paragonare le sensazioni che avevi con una gomma avente 24500 km di vita con una nuova non ha molto senso.

Qualunque gomma sarebbe meglio.

Comunque, vedrai che le BT21 ti daranno belle soddisfazioni.