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08/08/07, 12:41 | #1 |
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Devo spezzare un' altra arancia a favore delle Bridgestone BT020:
Oltre alle buone doti di tenuta, paragonabili quasi a una gomma sportiva tipo Diablo, oggi ho scoperto che sul bagnato sono veramente fantastiche!!!!! Nonostante l' anteriore sia già al 70% e il posteriore sia quasi da cambiare. A settembre dovrei montare la BT 021 al posteriore, non vedo l'ora
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09/08/07, 10:02 | #2 |
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beh.... non esageriamo........le 020 sono delle buone gomme ma non a livello delle diablo, poi per il tipo di gomma ci mancherebbe pure che sull'acqua o a basse temeperature scivolassero!
se fai un uso a 360° della moto le 020 sono azzeccatissime...anch'io per ora penso di cambiarle con le 021 o le metzeler Z6! ma ti consiglio di aspettare la primavera per cambiare gomme!.... ameno che non stai proprio sulle tele..... |
09/08/07, 12:30 | #3 | ||
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La moto la uso a 360° e ogni tanto a 90° per questo il posteriore non arriverà a primavera. Preferisco farmi l' inverno con gomme buone, a maggio rimontare le Diablo per l' estate e poi rimettere le Bridgestone.
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09/08/07, 13:45 | #4 |
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Ho appena montato le dunlop qualifier sulla er-6n.
Qualcuno che le ha usate sa dirmi come vanno? Grazie e ciao a tutti |
09/08/07, 20:51 | #5 |
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Community,
dopo una lunga meditazione ho montato oggi le nuove Bridgestone BT021. Con le vecchie Dunlop fatti 10.000 km. Chi le ha già montate ? Il mio gommista mi ha detto che sono il giusto mix x SPORT e TURISMO. Pagate 270 € Montate. Il prezzo mi sembra buono . Che ne dite ? Mariocube |
10/08/07, 12:13 | #6 | |
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Facci sapere le tue impressioni mi raccomando!!!! Ciaooo |
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16/08/07, 15:07 | #7 |
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Bhe' mi rispondo da solo. Fatti piu' di 900 km con le qualifier, in giri di montagna: stelvio, aprica, tonale, resia, mendola etc e devo proprio dire che sono stati 280 € spesi bene.
La moto entra subito ed è stabile in curva e quando apri non hai piu' strane e sgradevoli sensazioni di scivolamento dal posteriore. Ciao a tutti. |
16/08/07, 16:28 | #8 |
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Credo che sia un ottimo rapporto qualità prezzo
Io ho ancora le gomme originali che a settembre sostituirò forse con le Pirelli xchè le bridgestone sono dei legni ormai consumati e danno la spiacevole sensazione di scivolare in piega
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Se sei incerto, tieni aperto |
28/08/07, 12:26 | #9 |
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con la mia F nuova ho fatto solamente 3600 Km e nonostante la calura estiva non sono soddisfatto della tenuta delle gomme (bridgestone BT 020). con il caldo scivolano, dice qualcuno, ma ho girato anche di notte o di mattina presto. non ho ancora provato sull'acqua, non piove!
ho provato a togliere la patina di cera dai lati mediante carta vetrata ma non mi pare proprio che il problema sia quello. la moto non convince in inserimento di curva anche senza arrivare pinzato e in uscita basta un pelo di gas in più e senti chiaramente il posteriore che parte. divertente !?! credo che dovrò consumarle ancora un pò prima di farle nuove. ma a questo punto mi sorge il grande dubio: che ci metto? quanto durano? (uso la moto per andare a lavorare, quindi tanti Km, ma alla tenuta, anche sul bagnato, ci tengo!) Se possibile descriviamo meglio il comportamento ed il carattere di guida perchè vedo percorrenze con gomme di serie da 4.000 a 20.000 km.
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----- zzot ! ----- |
28/08/07, 12:33 | #10 |
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dipende molto dallo stile di guida...
io sono a 4000 km...e le gomme di serie le ho consumate un bel pò... al cambio gomme metterò o M3 o Power o Diablo... |