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#291 |
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Registrato
Registrato dal: Jan 2012
Ubicazione: Pendolare: Taranto (prov.)-Venezia
Età : 40
Moto: ER-6n 2009 Bianca <3
Auto: Fiat Punto II
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Messaggi: 711
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Guarda a questo punto non ti conviene puntare su un altro terminale omologato e lasciar perdere questo?
Capisco che ti piace tanto ma a questo punto credi che ne valga la pena? Io quando presi il mio roads lo presi senza catalizzatore abbastanza stupidamente, ora vedi tu. Il tutto sta nel chi ti ferma... |
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#292 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Ubicazione: Mestre (VE)
Moto: Aprilia Shiver
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Messaggi: 155
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Ciao ... per quanto ne so ed ho visto nel mio Terminale ... è Catalizzato ...
Questa è la foto Postata da Fenix dimostrativa. E poi il foglio di omologazione. Ciao A.79
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#293 | |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2012
Ubicazione: Veneto
Moto: Er6n 2008
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Messaggi: 165
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Quote:
...tento l'ultima carta...provo a chiedere una copia del certificato di omologazione via mail prima dell'acquisto....oppure provo a chiamare di nuovo il venditore del vecchio gda vediamo se lui mi aiuta in qualche modo... |
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#294 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Ubicazione: Mestre (VE)
Moto: Aprilia Shiver
Sesso:
Messaggi: 155
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Si l'ho preso con il gda ...
![]() Mi dispiace non so come aiutarti ... Prova a contattare il nostro venditore ... e vedi se ti chiarisce la situazione. La butto li ... magari la nuova produzione è fatta senza catalizzatore. Ciao
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#295 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2012
Ubicazione: Veneto
Moto: Er6n 2008
Sesso:
Messaggi: 165
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scusate ma il foglio di omologazione è lo stesso per tutti? o ci sono dei numeri legati allo scarico preciso?
comunque ora ho scritto alla sede ixil (spagna) chiedendo chiarimenti!!!!!! speriamo mi rispondano e ho anche riscritto al distributore chiedendo allora come mai delle persone del forum hanno acquistato il L3x con catalizzatore... l'odissea continua!!!!!!! ))))))
Ultima modifica di Waoling; 21/02/13 a 12:45 |
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#296 |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2010
Ubicazione: provincia di varese
Moto: er6n - gsx r 1000 solopista
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Messaggi: 159
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[QUOTE=Waoling;538134]scusate ma il foglio di omologazione è lo stesso per tutti? o ci sono dei numeri legati allo scarico preciso?
eE poi nn dire che nn mi do da fare...qui trovi cio che ti stiamo dicendo con conferme... Per poter vedere il link devi essere Registrato Il silenziatore Hyperlow L3X è corto, sottile e molto leggero con una finitura simile ai collettori originali per poi terminare in colore satinato. Il silenziatore Dual Hyperlow L3X è corto 305 mm, doppio e sottile con una finitura simile ai collettori originali per poi terminare in colore satinato con un peso di Kg.2. I nuovi silenziatori Dual Hyperlow L3X sono tutti costruiti internamente in acciaio inox AISI-304 ed è dotato di db-killer facilmente estraibili per avere maggiori prestazioni. Tutti i silenziatori sono omologati e vengono forniti la targhetta sui silenziatori con relativo numero d’omologazione insieme al foglio del Ministero d’omologazione esclusivo per ogni tipo di moto da allegare al libretto. Il suono del motore è più corposo e basso sempre rispettando le norme di legge. Il silenziatore Hyperlow L3X Per Z 750 07-12 della IXIL è di facile ed immediata installazione, dotato di collettore, flangia, viti ed istruzioni di montaggio, è disponibile al prezzo di 317.63 iva inclusa. Maggiori dettagli tecnici sono disponibili presso: STYL VIA BAGANZA 21 43100 PARMA TELEFONO 0521/256125 E FAX 0521/966658 Internet E-mail: info@styl-moto.com piu' di cosi nn riesco a fare...
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#297 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2012
Ubicazione: Veneto
Moto: Er6n 2008
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Messaggi: 165
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Manu27 ti ringrazio molto ma l'articolo è riferito proprio alle z750
Comunque volete sapere la sorpresa?????? Ho scritto alla ixil in spagna e mi hanno già risposto!!!!!!!! "Sorry but this Exhaust sell only catalytic version on L3X range. We send homologation . Best regards" A questo punto posso pure pensare che i venditori non sappiamo proprio di cosa parlino!!!!! Perciò sono tranquillo con l'acquisto a questo punto!!!! La cosa che mi dispiace è che il distributore ufficiale se la è presa con me perchè ho scritto alla IXIL Ultima modifica di Waoling; 21/02/13 a 17:05 |
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#298 |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2010
Ubicazione: provincia di varese
Moto: er6n - gsx r 1000 solopista
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indipendentemente dal tipo di moto, l3x per la nostra (come per altri modelli) è omologato.
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#299 | |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2012
Ubicazione: Veneto
Moto: Er6n 2008
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#300 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2013
Ubicazione: genova
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Messaggi: 20
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Ciao ragazzi, sono interessato anche io, a quel prezzo non si trova neanche piangendo... Posso fare una domanda da ignorante? Oltre al suono c'è qualche miglioria prestazionale? Oppure bisogna cambiare altro oltre che al terminale?
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