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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 27/11/08, 11:59   #21
SCINTILLA
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Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
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Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: Maschio
Messaggi: 5478
predefinito Re: Help su cambio trasmissione...

Lo giuro ultimo OT

Urino, è vero che una partenza veloce si può fare anche a 4000RPM... ma appena molli la frizione devi spalancare tutto il gas per andare forte... e Pol non può.
(Anche perchè si è slogato il polso )
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -
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Vecchio 27/11/08, 12:02   #22
Pol
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Moto: Non ricordo più.. ne ho cosi tante...
Auto: Audi A3
Sesso: Maschio
Messaggi: 1282
predefinito Re: Help su cambio trasmissione...

no??? tu sei sicuro di quello che stai dicendo???? sicuro sicuro sicuro???? la prossima volta che ci vediamo ti piazzo la vite sulla valvola delle farfalle e poi dimmi se non si sente... anche perche con il blocco apri circa 1/3...
spè che ti spiego meglio... visto che come spunto te intendi il primo metro...
una migliore accelerazione ?? partendo a cannoneda un semaforo, con un'errina a potenza pura di fianco, dopo 3 metri quella non depo ha la ruota posteriore davanti all'anteriore della depo.... se questo lo consideri irrilevante....

io è come se avessi i rapporti lunghi... accorciandoli migliora l'accelerazione...
__________________
Dafne, la depotenziata + veloce del west
"in ogni sua forma e manifestazione, è l'amore il vero motore del mondo"

SO SEXY!!
Pol non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28/11/08, 19:26   #23
Zaier
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Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Arezzo
Età : 35
Moto: Street Triple R 2014, ex. ER-6n Verde 2008
Auto: Clio Dci 85CV 2009
Sesso: Maschio
Messaggi: 1609
predefinito Re: Help su cambio trasmissione...

Ma visto che hai 21 anni... prenderti la patente e ripotenziarla
__________________
Sicchè...
Zaier non  è collegato   Rispondi quotando
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