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#21 |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2011
Ubicazione: IT
Moto: Er-6f (2006)
Sesso:
Messaggi: 21
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Il cupolino alto ti piace o lo vuoi levare?..E per quanto riguarda il telaio..appena preventivi di non utilizzarla per qualche giorno portala a sistemare così ti levi ogni pensiero!..Tanto è Gratis!
![]() Dalle foto vedo solo due cosine: - Cos'è la macchia bianca sulla catena? Anche se penso sia sporco! - I collettori e lo scarico come sono messi?..Nel senso..ruggine e ossido? Ti invido l'ABS..mi piacerebbe averlo! Divertiti! |
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#22 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2012
Ubicazione: Varese
Moto: ER6N
Sesso:
Messaggi: 22
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Il cupolino mi piace, lo terrò anche perché mi è comodo in autostrada. Per il telaio, attenderò l'autunno...
La macchia sulla catena dev'essere del grasso che ci hanno messo, c'è un po' su tutta, i collettori mi sembrano soprattutto ossidati, forse qualche punto di ruggine ma dovrei pulirli bene per controllare. Cmq molto molto bella, sono proprio contento! |
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#23 | |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2011
Ubicazione: IT
Moto: Er-6f (2006)
Sesso:
Messaggi: 21
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Quote:
![]() PS: io per proteggere i collettori dall'ossido ogni tanto gli sparo sopra del WD40 che è Idrorepellente ..lo so..sono fissato. ![]() Wish you some good roads
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#24 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2012
Ubicazione: taranto
Moto: Beverly 250cc
Sesso:
Messaggi: 23
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Leggendo il topic, si parla di telaio? Che problemi riscontrano i modelli 2006 o 2007? C'è non capisco di che problemi si parla... Che problemi possono avere questi telai?
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#25 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Puglia (pendolare)
Moto: Una piccola giapponese (per sempre)
Auto: Una grande tedesca (per sempre)
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#26 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2012
Ubicazione: taranto
Moto: Beverly 250cc
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Messaggi: 23
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Ciao cts grazie ho letto il link ma non ho capito... Nel senso se io acquisto una errina usata come posso sapere se vi sono richiami da fare o se eventualmente sono stati già effettuati i richiami?
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#27 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Se hai letto il topic saprai che Kawasaki ha riconosciuto la garanzia a vita su tutti i telai incriminati (se ricordo bene, grosso modo parte della produzione 2005/2007, sul topic dovrebbe esserci l'elenco dei numeri seriali)...
Questo non significa che Kawasaki abbia effettuato un richiamo su tutti i telai incriminati, ma si è limitata a sostituirli solo in caso di palese rottura (analizzandoli caso per caso), il che è comunque un'ottima cosa ...Se sulla moto che andrai a scegliere è stato sostituito il telaio, lo potrai verificare dal libretto di circolazione, dove la sostituzione deve essere riportata... In ogni caso, come ha già scritto qualcuno, non è detto che un telaio, pur essendo fra quelli incriminati, debba avere problemi, quello che devi verificare, nel momento in cui andrai a vedere un usato, è lo stato delle saldature delle 2 staffe di supporto del motore all'altezza dei cilindri, e la saldatura della staffa di supporto del cavalletto (nel mio caso si ruppe quest'ultima e mi feci sostituire il telaio)
Ultima modifica di Alhem; 19/11/12 a 08:33 |
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#28 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2012
Ubicazione: taranto
Moto: Beverly 250cc
Sesso:
Messaggi: 23
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Perfetto Alhem grazie mille, controllerò ciò che mi hai elencato così da essere sicuro... E comunque chiederò se sono stati effettuati interventi al telaio e se sono presenti lettere di richiamo... Nel caso si rompesse a quanto ho capito la kawasaki offre l'intervento gratuito... Ovviamente non devono essere stati usati tamponi paratelaio...
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#29 |
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Registrato
Registrato dal: Jan 2010
Ubicazione: Prato
Moto: ER-6N
Messaggi: 170
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L'hai presa alla fine?
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#30 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2012
Ubicazione: Arcola "La Spezia"
Età : 51
Moto: Kawasaki ER-6n 2009
Auto: Ford Focus
Sesso:
Messaggi: 33
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Guarda io ho comprato una 2009 questa estate e mi trovo da dio sono stato fortunato che la vecchia propietaria la tenuta come un gioiellino è perfetta, spero che riesci a trovare quella che ti aggrada è davvero una grande moto
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