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Vecchio 11/05/10, 16:03   #21
War10ck
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Io il vuoto a 4000giri non lo noto....con moto ORIGINALE....
Con lo scarico l'ho notato fino a 4000giri....(moto non mia).
Cambiare il pignone porta a far sfallare il tachimetro....
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Vecchio 11/05/10, 16:11   #22
ER CAPO
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C'è una differenza da 5 a 15 km/h da 0 a fondo scala, quindi non è sche sballa eccessivamente!!
Vai a 130 e ti segna 140 !!
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Vecchio 11/05/10, 16:14   #23
War10ck
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non credo, da originale già sfalla quasi 10km/h (mi ha detto un amico), però devo verificarlo con il GPS....domani provo.....
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Vecchio 11/05/10, 16:23   #24
ER CAPO
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io non ci metto la mano sul fuoco, l'ho notato con la mia 2009 e quella di un amico 2008 e pignone!
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Vecchio 11/05/10, 16:27   #25
War10ck
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secondo me si arriva a 20km/h e la cosa non mi piace molto....
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Vecchio 19/05/10, 10:33   #26
Fabiet'
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Ultimo aggiornamento....tanto per restare sulla via delle piccole modifiche. Porta targa, frecce lightec, tappino dell'olio evotech (spesa inutile ma estremamente bello se si guardano anche i dettagli)

Unico problema è che avendo davanti le frecce a lampadina anche con le resistenze montate sulle posteriori ho comunque un'intermittenza anomala. da risolvere magari mettendo mani alle resistenze del circuito.
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