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#21 |
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SuperNN ha detto una cosa giusta, ed è probabile che se in quel punto i serraggi non vengono effettuati a dovere, i giochi dovuti alle forti vibrazioni, col tempo possono deformare il metallo fino alla rottura.
D. |
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#22 |
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![]() ![]() La garanzia non credo che valga in tutta europa, giusto? In ogni caso adesso vado e controllo il pezzo ![]() |
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#23 |
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Sperando che non si perde il motore...
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#24 |
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Il pezzo e' a posto, certo che guadrandolo bene e' un po' penoso, no?
Vabbe' speriamo bene.... |
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#25 | |
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E' naturale che per un lungo viaggio controllerei almeno il minimo indispensabile come per una macchina e non starei a stringere bulloni, certo che se mi capita di vedere un dado allentato, una serratina gliela darei pure ![]() D. |
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#26 |
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non ho capito una cosa: ti s'è rotto quello originale o quello del tampone ??
![]() io ho montato i tamponi valtermoto, quelli che si vedono nella foto di Ernestina (giusto Scintilla?), e in dotazione c'era un bullone più lungo da sostituire a quello originale. |
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#27 | |
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#28 |
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speriamo allora che Valtermoto ce l'abbia più duro
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#29 | |
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Il mio non si è rotto! (SGRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAT) ERnestina, giusto! ![]()
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#30 | |
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