Creare impianto doppio faro - Pagina 3

*Psycho87* · 08/03/12, 07:07

Grazie grazie!!!!

Ho notato una cosa strana accendendo la moto... di solito prima di accenderla bisogna aspettare la fine di quel ronzio giusto??? Ora il ronzio è prolungato di un sec :S

Twinkle · 08/03/12, 08:17

Probabilmente a causa del maggiore assorbimento dovuto alla seconda lampada ti ritrovi con la pompa della benzina che ruota leggermente più lentamente, almeno quando funziona solo grazie alla batteria, poi quand accendi la moto e parte l'alternatore non senti più nulla di diverso.

*ajeje* · 08/03/12, 09:50

ho già trovato il video di psycho su youtube

*Psycho87* · 08/03/12, 14:33

ahahahahahhahahahah

Oggi sono andato all'università con la moto e il faro sembra funzionare ancora

sotto la galleria l'abbagliante faceva il suo dovere. Devo solo vedere se di sera l'Anabbagliante funziona come di consuetudine.

PS : sull'autostrada ogni volta che superavo i XXX cominciava a tremarmi tutto il casco per le raffiche di vento.... non so come risolvere questo problema!

*simon* · 08/03/12, 15:04

...rafforza i muscoli del collo !!

Oppure diciamo che a XXX non dovresti neanche arrivare

...o peggio...non vorrei che le vibrazioni dipendano dal fatto che il casco ti vada largo

*Psycho87* · 08/03/12, 15:50

Mi trovi pienamente d'accordo su tutte e tre i punti... soprattutto sul fatto del collo... nn ci sono ancora abituato.
Ho fatto solo 300 km con la moto fin ora

*simon* · 08/03/12, 16:12

Comunque per i XXX ovviamente mi riferivo solo in strada pubblica

Quindi non è il casco largo??

*Psycho87* · 08/03/12, 16:36

Puo essere.... a casa ho 5 caschi integrali XD
Per poter vedere il link devi essere Registrato
Il primo in alto è un po da cross (pagato 20 euro su ebay, di listino 180... ancora non so il perché)
Il secondo e il quarto sono dei Dainese Zed 180... e sono un po larghini soprattuto il secondo che ho da 3 4 anni.
Il terzo l'ho preso insieme alla moto ed è il piu stretto che ho, e con quello mi fa questo problema, devo provare con gli altri caschi.
L'ultimo è un casco che mi ha regalato il meccanico, ma non lo uso mai perché non mi piace

*simon* · 08/03/12, 16:41

hai ragione...che schifezza...MDS...ma hai preteso una indennità da regalo subìto?

*Psycho87* · 08/03/12, 17:31

ahahahha no vabbe lo uso quando vado a fare immersione... Cioè mi porto questo casco qui che lascio nello zaino

Il primo è un Marushin Squadron Per poter vedere il link devi essere Registrato
Bello però gia a 30 Km/h nn si puo girare la faccia perche ti spezza il collo con il vento che impatta sul lato del casco...

08/03/12, 07:07	#21
Psycho87 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Italia Moto: Kawasaki ER-6n Sesso: Messaggi: 124	Re: Creare impianto doppio faro Grazie grazie!!!! Ho notato una cosa strana accendendo la moto... di solito prima di accenderla bisogna aspettare la fine di quel ronzio giusto??? Ora il ronzio è prolungato di un sec :S

08/03/12, 08:17	#22
Twinkle Finto Webmaster Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Ferrara Età : 47 Moto: Triumph Tiger 800 XRx Auto: Grande Punto T-jet Sesso: Messaggi: 3260	Re: Creare impianto doppio faro Probabilmente a causa del maggiore assorbimento dovuto alla seconda lampada ti ritrovi con la pompa della benzina che ruota leggermente più lentamente, almeno quando funziona solo grazie alla batteria, poi quand accendi la moto e parte l'alternatore non senti più nulla di diverso.

08/03/12, 09:50	#23
ajeje Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Catanzaro Moto: ex er6n - mt-07 Auto: pandino :( Sesso: Messaggi: 1419	Re: Creare impianto doppio faro ho già trovato il video di psycho su youtube __________________

08/03/12, 14:33	#24
Psycho87 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Italia Moto: Kawasaki ER-6n Sesso: Messaggi: 124	Re: Creare impianto doppio faro ahahahahahhahahahah Oggi sono andato all'università con la moto e il faro sembra funzionare ancora sotto la galleria l'abbagliante faceva il suo dovere. Devo solo vedere se di sera l'Anabbagliante funziona come di consuetudine. PS : sull'autostrada ogni volta che superavo i XXX cominciava a tremarmi tutto il casco per le raffiche di vento.... non so come risolvere questo problema! Ultima modifica di ajeje; 08/03/12 a 21:16

08/03/12, 15:04	#25
simon Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Rutigliano (BA) Età : 41 Moto: ER6-N 2007 nera/rossa (EX) Auto: Ford focus1.6Tdci Sesso: Messaggi: 270	Re: Creare impianto doppio faro ...rafforza i muscoli del collo !! Oppure diciamo che a XXX non dovresti neanche arrivare ...o peggio...non vorrei che le vibrazioni dipendano dal fatto che il casco ti vada largo Ultima modifica di ajeje; 08/03/12 a 21:17

08/03/12, 15:50	#26
Psycho87 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Italia Moto: Kawasaki ER-6n Sesso: Messaggi: 124	Re: Creare impianto doppio faro Mi trovi pienamente d'accordo su tutte e tre i punti... soprattutto sul fatto del collo... nn ci sono ancora abituato. Ho fatto solo 300 km con la moto fin ora

08/03/12, 16:12	#27
simon Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Rutigliano (BA) Età : 41 Moto: ER6-N 2007 nera/rossa (EX) Auto: Ford focus1.6Tdci Sesso: Messaggi: 270	Re: Creare impianto doppio faro Comunque per i XXX ovviamente mi riferivo solo in strada pubblica Quindi non è il casco largo?? Ultima modifica di ajeje; 08/03/12 a 21:18

08/03/12, 16:36	#28
Psycho87 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Italia Moto: Kawasaki ER-6n Sesso: Messaggi: 124	Re: Creare impianto doppio faro Puo essere.... a casa ho 5 caschi integrali XD *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Il primo in alto è un po da cross (pagato 20 euro su ebay, di listino 180... ancora non so il perché) Il secondo e il quarto sono dei Dainese Zed 180... e sono un po larghini soprattuto il secondo che ho da 3 4 anni. Il terzo l'ho preso insieme alla moto ed è il piu stretto che ho, e con quello mi fa questo problema, devo provare con gli altri caschi. L'ultimo è un casco che mi ha regalato il meccanico, ma non lo uso mai perché non mi piace

08/03/12, 16:41	#29
simon Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Rutigliano (BA) Età : 41 Moto: ER6-N 2007 nera/rossa (EX) Auto: Ford focus1.6Tdci Sesso: Messaggi: 270	Re: Creare impianto doppio faro hai ragione...che schifezza...MDS...ma hai preteso una indennità da regalo subìto?

08/03/12, 17:31	#30
Psycho87 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Italia Moto: Kawasaki ER-6n Sesso: Messaggi: 124	Re: Creare impianto doppio faro ahahahha no vabbe lo uso quando vado a fare immersione... Cioè mi porto questo casco qui che lascio nello zaino Il primo è un Marushin Squadron *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Bello però gia a 30 Km/h nn si puo girare la faccia perche ti spezza il collo con il vento che impatta sul lato del casco...