![]() |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Registrato
Registrato dal: May 2010
Ubicazione: milano
Moto: er6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 6
|
![]()
Grande. ora mi è tutto molto più chiaro.
![]() |
![]() |
![]() |
Sponsored Links |
![]() |
#22 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2009
Ubicazione: san mauro t.se
Età : 57
Moto: er 6 n
Messaggi: 1
|
![]()
Complimenti da vittorio 66 spiffero finalmente una guida chiara dopo tante parole sentite in giro
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Aggiornamento 01 del 21-06-2010
Visti i commenti fatti e le novità del momento, ho eseguito l'aggiornamento 01 del Therhead sulle gomme. - Aggiornate le fasce di impiego delle varie gomme. - Inseriti nuovi pneumatici Touring per lunghi kilometraggi. - Aggiunta la tipologia costruttiva del battistrada. Monomescola o Multimescola. Monomescola o Multimescola? Questo è il problema. Come si può vedere dalla tabella molti costruttori sono passati alla tecnologia multimescola e altri proseguono credendo nella monomescola. Lamp's Ultima modifica di Spiffero; 21/06/10 a 10:45 |
![]() |
![]() |
#24 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Spiffero, ottimo lavoro! Occhio però che si ripete spesso l'errore Bescola invece che Mescola! Piccolezze nè...
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2009
Ubicazione: Perugia
Età : 51
Moto: ER-6F Verde/Nero (2009)
Sesso: ![]()
Messaggi: 87
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Utente Bannato
![]() Registrato dal: Aug 2010
Ubicazione: pianura padana
Moto: er-6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 136
|
![]()
ciao Spi',grazie per il tuo lavoro,circa la classsificazione delle gomme,davvero esaustivo,sebbene poi ogni motociclista /amico/amatore,ha le sue teorie.....circa la tua ultima puntualizzazione,aggiornamento....per visualizzarlo,hai aggiornato il diagramma di inizio post ? grazie ancora
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: Bologna
Moto: er6-f
Sesso: ![]()
Messaggi: 21
|
![]()
Scusate ma non riesco più a trovare il link della tabella comparativa....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Registrato
![]() Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Arezzo
Età : 35
Moto: Street Triple R 2014, ex. ER-6n Verde 2008
Auto: Clio Dci 85CV 2009
Sesso: ![]()
Messaggi: 1609
|
![]()
E' nel primo post, la trovi fra le immagini allegate.
__________________
Sicchè...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: Bologna
Moto: er6-f
Sesso: ![]()
Messaggi: 21
|
![]()
ops! scusate e grazie 1000
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Roncadelle (BS)
Età : 45
Moto: MT09 blazing orange
Auto: Honda JAzz 1.2
Sesso: ![]()
Messaggi: 225
|
![]()
Secondo la tabella allegata le Dunlop Qualifer sarebbero più sportive delle Roadsmart; è davvero così?
Sinceramente pensavo fossero più o meno dello stesso livello.....
__________________
- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
![]() |
![]() |