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ER vs le Altre - Confronti I confronti dell'ER con le altre Naked !
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Vecchio 27/03/08, 20:49   #271
mc0676
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Originariamente inviata da NinoER6N
la Entry Level è detta una moto di concezione nuova che va a entrare in un segmento dove non cè nè mai stata una simile.

la ER6 è una Entry Level, sia per l'inedito telaio, sia per l'ammortizzatore decentrato (che poi sia la Yamaha MT03 e sia la Shiver hanno copiato).

spero di aver chiarito le idee e il concetto di Entry Level.
Caro ragazzo, come puoi pretendere che ti non venga risposto a mo di "professori" quando nelle tue risposti dimostri di non conoscere l'argomento che stai trattando ?

Entry level è il modello base di un dato segmento o fascia di prodotto.

STOP.

Cosa c'entrano le soluzione tecniche adottate ? L'ammortizzatore decentrato ?!?!? Ma dove ???

Esempio: la Nikon D40 è l'entry level della gamma Nikon reflex, cioè la base. Da li, si sale.

Al fine di non passare per ciarlatano riporto un paio di link:
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Ti suggerisco di cercare con google "entry level" cosi vedi un pò cosa significa.

Per quanto riguarda le moto abbiamo le entry level (Hornet, Er-6n) e le cesso-level (CBF e ER-5 )
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino
e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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Vecchio 27/03/08, 21:15   #272
Dimebag
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Originariamente inviata da algor65
cut..
quoto todos




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Originariamente inviata da NinoER6N
intanto io la gomma posteriore l'ho chiusa sia a destra che a sinistra
se è tua la moto di quello space hai un concetto di chiuso simile al concetto che hai di entry level..


Quote:
I cavalli chi l'ha detto che non so cosa sono???
hai fatto un copia\incolla, come cerchi tu su google posso vedere anch'io se hai cercato sai?

Quote:
cè chi sa meglio di me cosa sono ma non li sa usare!!!
mai detto di essere valentino rossi, ma me la cavo dai

Quote:
per quanto riguarda DImebag, dato che ne sai molto più di tanti altri...illuminaci con la tua sapienza...

i Forum sono fatti per questo scopo...chi ne sa di più mette a disposizione la sua sapienza...

tu invece di dire "io studio...io ne sò di più...etc..." perchè non spieghi i concetti in cui noi siamo carenti???
se apri un topic e chiedi spiegazioni su qualche argomento alla mia portata (fisica, soluzioni ingegneristiche applicate a motoveicoli, ecc.), sarò felicissimo di risponderti, a te come agli altri... e "io ne so di più" me l'hai messo in bocca tu
 
Vecchio 27/03/08, 21:29   #273
NinoER6N
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io sono su questo forum da molto tempo, non sono certo arrivato oggi.

ho pagato la mia moto e non me l'ha regalata nessuno!!!

se parlo di una cosa non lo faccio tanto per.

comunque sia su questo forum o la si pensa come VOI OPPURE CIAO!!!

COME AD ESEMPIO è STATO DI MANDRAZZI, IL QUALE SI è CANCELLATO!!!

E FICI BONU!!!

ARRIVEDERCI, MA IN PISTA SE CI ANDATE!!!

PARLARE CON VOI QUI è SPRECARE FIATO!!!
 
Vecchio 27/03/08, 21:31   #274
Dimebag
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veramente a me sembra che ti hanno dato ragione in molti, me compreso, su certe cose, se poi pretendi di parlare a sproposito penso che ti troverai male da tutte le parti, non solo su un forum
 
Vecchio 27/03/08, 21:33   #275
mc0676
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Originariamente inviata da NinoER6N
io sono su questo forum da molto tempo, non sono certo arrivato oggi.

ho pagato la mia moto e non me l'ha regalata nessuno!!!

se parlo di una cosa non lo faccio tanto per.

comunque sia su questo forum o la si pensa come VOI OPPURE CIAO!!!

COME AD ESEMPIO è STATO DI MANDRAZZI, IL QUALE SI è CANCELLATO!!!

E FICI BONU!!!

ARRIVEDERCI, MA IN PISTA SE CI ANDATE!!!
PARLARE CON VOI QUI è SPRECARE FIATO!!!
Senza offesa, ma secondo me chi non sa stare al dialogo sei te.

Sei te ad esser partito in tromba pretendendo di dare lezioni di motori a tutti.

Ti è stato puntualmente ribattuto con fatti ma ogni volta come ora "scleri" e ti agiti quando ti viene dimostrato che stai dicendo cose non vere.

Esempio, ti abbiamo in 2 dimostrato che hai scritto una "****ta" sul discorso "entry level" ma ti sei ben riguardato dal non parlarne nella tua risposta che ho quotato.

Dimenticavo la cosa + importante perdonami:
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BUON VIAGGIO ...
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Vecchio 27/03/08, 21:45   #276
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Vecchio 27/03/08, 21:48   #277
mc0676
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Originariamente inviata da NinoER6N
http://www.ehiweb.it/glossario/E/Entry+level
Dal link:

Significato di "Entry level"
Il modello più economico di un prodotto (personal, periferica, processore...).


Quote:
Originariamente inviata da NinoER6N
la Entry Level è detta una moto di concezione nuova che va a entrare in un segmento dove non cè nè mai stata una simile.
E' si, proprio uguale.
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Vecchio 27/03/08, 21:57   #278
NinoER6N
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comè che ti sei preso l'FZ6 tu? non è un pò troppo fiacchetta sotto i 10.000 giri? bastard inside
 
Vecchio 27/03/08, 21:57   #279
Pizietto
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Originariamente inviata da mc0676
Entry level è il modello base di un dato segmento o fascia di prodotto.
Quote:
Originariamente inviata da NinoER6N link
Significato di "Entry level"

Il modello più economico di un prodotto (personal, periferica, processore...).
ma non è la stessa cosa???

molte incomprensioni si risolverebbero utilizzando il nostro bellissimo italiano
...basta co sti entry level, week end, fashion, outlet e cavolate varie...


comunque Nino, le discussioni sono sempre interessanti, ma non abbandonarle appena ti si risponde contro, sennò che discussione è??


 
Vecchio 27/03/08, 22:11   #280
NinoER6N
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Pizietto ... a quanto vedo cè gente come te che non scrive solo per insultare menomale...

comunque mi da fastidio quando devono fare battutine e insultare..senza neanche che ci conosciamo...

non sanno un bel niente di me...e scrivono cose un pò fastidiose...stando dietro un computer è facile, ma anche molto brutto e deleterio insultare le persone solo perchè la pensano diversamente.

io ho solo esposto il mio parere...

secondo me la Hornet è un paio di gradini sopra la ER6...tutto qua...ma secondo il mio punto di vista...

e il fatto che sia un 4 cilindri non significa che sia fiacca...infatti ho scritto più volte : "provatela"...
 
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