Gomme: quali marche, quali modelli, info tecniche - Pagina 23

02/05/07, 13:15

Dunque per legge non posso avere 2 gomme diverse? cioè se cambio la posteriore devo cambiare anche l'anteriore, giusto?
E' un dubbio che come ho espresso prima mi è nato ora che voglio delle gomme diverse da quelle di serie.
Poi, le gomme che ho elencato non credo siano gomme sportive (si, ho scritto sportive, ma solo per paragone con quelle di serie), sono a doppia mescola per un uso sport-tourer. Comunque per la scelta sono ancora indeciso e leggo tutti i post per farmene un'idea.
Vorrei una gomma che faccia chilometri (io faccio circa 14.000 km l'anno), ma che mi consenta di scendere in piega con pù sicurezza rispetto a quelle di serie.

02/05/07, 13:19

Consiglio spassionato: Pirelli Diablo Strada o Metzeler Roadtec Z6.
Anche io faccio i tuoi kilometri e le ho appena cambiate.

Sono due pneumatici praticamente equivalenti. Vai tranquillo con circa 280€ ( Milano )

*mc0676* · 02/05/07, 14:31

Quoto Spiffero, le 2 che ti ha elencato sono la stessa gomma che esce dalla stessa fabbrica, le ho montate lunedi le Z6 e ho speso 280 €.
Per i km dipende dalla guida, ma io con l'ER ci ho fatto circa il 30% dei km in + rispetto alle Dunlop di serie anche se, lo ammetto, mi sono impegnato per distruggerle il prima possibile.

02/05/07, 15:33

Quote:

le 2 che ti ha elencato sono la stessa gomma che esce dalla stessa fabbrica

anche perchè la metzler è della pirelli

...l'ha comprata qualcheanno fa, ma ha mantenuto il nome per strategie di mercato e mantenere una fascia più ampia di acquirenti!

*SCINTILLA* · 02/05/07, 20:30

mc0676, non mi pare che per legge non si possano montare gomme diverse, l' importante sono le misure e i codici velocità che devono essere pari pari quelle del libretto.

dado71, oltre alle pirelli\metzeler suggerite aggiungerei anche le BT 021, ho provato per un po' le 020 e ne sono rimasto contento. Le BT 021 sono una evoluzionequindi ancora meglio

crazyhead · 02/05/07, 20:42

Quoto, inoltre aggiungo che le caratteristiche dei pneumatici devono essere sempre le stesse per ogni asse.
Quindi ad esempio una macchina puo' montare pneumatici di marche diverse tra asse anteriore e posteriore , sempre chiaramente omologati a libretto.
Ora per le moto a rigor di logica dovrebbe essere la stessa cosa, ma il prontuario del C.d.S. in mio possesso non ne parla.

02/05/07, 21:15

Vorrei fare un precisazione su Pirelli e Metzeler. La Pirelli sì ha acquistato la Metzeler e tutte due producono le gomme dalla stessa fabbirca in Germania, quindi Metzeler, ma quest'ultima ha il vantaggio di avere un ufficio tecnico che studia nuove tecnologie e le applica solo ai suoi prodotti. La Pirelli introduce questi miglioramenti solo l'anno sucessivo, ossia le novità della Pirelli di quest'anno sono già prodotte dall'anno scorso dalla Metzeler.

02/05/07, 21:37

ottima info ady...

a parità di prezzo e prodotto allora le metzeler dovrebbero essere migliori?!

02/05/07, 23:42

Ho sentito parlare bene delle Metzeler RENNSPORT,come gomme sportive, hanno la spalla completamente liscia..
Ma quanti km faranno?
Io sono in procinto di cambiare le originali, al 90% mettero' le Diablo

Per poter vedere il link devi essere Registrato

03/05/07, 07:12

Io consiglio di provare le Metzeler Sportec M3, guardate le specifiche sul sito Metzeler....

Per quanto riguarda il fatto di montare gomme di diversa marca lo SCONSIGLIO nella maniera più assoluta, perchè il profilo delle gomme può essere differente con il risultato di fare praticamente due curve differenti tra la ruota ant. e post.

02/05/07, 14:31	#223
mc0676 Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Siena, Italia Moto: Black FZ6 "Zina" Auto: Black Golf GT Sesso: Messaggi: 3242	Quoto Spiffero, le 2 che ti ha elencato sono la stessa gomma che esce dalla stessa fabbrica, le ho montate lunedi le Z6 e ho speso 280 €. Per i km dipende dalla guida, ma io con l'ER ci ho fatto circa il 30% dei km in + rispetto alle Dunlop di serie anche se, lo ammetto, mi sono impegnato per distruggerle il prima possibile. __________________ ... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...

02/05/07, 20:30	#225
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	mc0676, non mi pare che per legge non si possano montare gomme diverse, l' importante sono le misure e i codici velocità che devono essere pari pari quelle del libretto. dado71, oltre alle pirelli\metzeler suggerite aggiungerei anche le BT 021, ho provato per un po' le 020 e ne sono rimasto contento. Le BT 021 sono una evoluzionequindi ancora meglio __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

02/05/07, 20:42	#226
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11005	Quoto, inoltre aggiungo che le caratteristiche dei pneumatici devono essere sempre le stesse per ogni asse. Quindi ad esempio una macchina puo' montare pneumatici di marche diverse tra asse anteriore e posteriore , sempre chiaramente omologati a libretto. Ora per le moto a rigor di logica dovrebbe essere la stessa cosa, ma il prontuario del C.d.S. in mio possesso non ne parla. __________________ DMAX lover Ultima modifica di ricky86; 25/07/10 a 09:50 Motivo: Uso inutile del quote

02/05/07, 13:15	#221
dado71 Visitatore Messaggi: n/a	Dunque per legge non posso avere 2 gomme diverse? cioè se cambio la posteriore devo cambiare anche l'anteriore, giusto? E' un dubbio che come ho espresso prima mi è nato ora che voglio delle gomme diverse da quelle di serie. Poi, le gomme che ho elencato non credo siano gomme sportive (si, ho scritto sportive, ma solo per paragone con quelle di serie), sono a doppia mescola per un uso sport-tourer. Comunque per la scelta sono ancora indeciso e leggo tutti i post per farmene un'idea. Vorrei una gomma che faccia chilometri (io faccio circa 14.000 km l'anno), ma che mi consenta di scendere in piega con pù sicurezza rispetto a quelle di serie.

02/05/07, 13:19	#222
Spiffero Visitatore Messaggi: n/a	Consiglio spassionato: Pirelli Diablo Strada o Metzeler Roadtec Z6. Anche io faccio i tuoi kilometri e le ho appena cambiate. Sono due pneumatici praticamente equivalenti. Vai tranquillo con circa 280€ ( Milano )

02/05/07, 21:15	#227
Ady Visitatore Messaggi: n/a	Vorrei fare un precisazione su Pirelli e Metzeler. La Pirelli sì ha acquistato la Metzeler e tutte due producono le gomme dalla stessa fabbirca in Germania, quindi Metzeler, ma quest'ultima ha il vantaggio di avere un ufficio tecnico che studia nuove tecnologie e le applica solo ai suoi prodotti. La Pirelli introduce questi miglioramenti solo l'anno sucessivo, ossia le novità della Pirelli di quest'anno sono già prodotte dall'anno scorso dalla Metzeler.

02/05/07, 21:37	#228
fan_ale Visitatore Messaggi: n/a	ottima info ady... a parità di prezzo e prodotto allora le metzeler dovrebbero essere migliori?!

02/05/07, 23:42	#229
Data80 Visitatore Messaggi: n/a	Ho sentito parlare bene delle Metzeler RENNSPORT,come gomme sportive, hanno la spalla completamente liscia.. Ma quanti km faranno? Io sono in procinto di cambiare le originali, al 90% mettero' le Diablo *Per poter vedere il link devi essere Registrato*

03/05/07, 07:12	#230
extreme Visitatore Messaggi: n/a	Io consiglio di provare le Metzeler Sportec M3, guardate le specifiche sul sito Metzeler.... Per quanto riguarda il fatto di montare gomme di diversa marca lo SCONSIGLIO nella maniera più assoluta, perchè il profilo delle gomme può essere differente con il risultato di fare praticamente due curve differenti tra la ruota ant. e post.