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#211 |
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Anche io se spengo e riaccendo la spia si spegne ma dopo un po si riaccende io ho tolto la sonda, messo il bullone per tappare il foro allo scarico e ho messo lo spinotto eliminatore che vendono assieme alla centralina... Non so cosa può essere
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#212 |
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Ciao Luka73,ma che centralina hai messo?ma la moto ti funziona in modo piu o meno regolare?
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#213 |
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ciao ama ho montato la power commander V. la moto mi va bene non sento problemi strani solo che dopo una 10 do km si accende la spia.. oggi ho provato a staccare e riattaccare il connettore/eliminatore vedro domani mattina se si accende ancora... la mappa caricata sulla centralina è gia pronta per la errina perche chi me l'ha venduta aveva il mio stesso modello
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#214 |
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Ciao,ok mi sembrava strano che che non avessi la centralina,anchio monto una powercommander pero la pc3 usb,e indovina un po!!!anche a me si accendeva la spia,però nel momento in cui mantenevo la velocita costante per qualche attimo,ero anche andato dal concessionario per farla controllare con la presa diagnostica e alla fine risultava l'errore di carburazione.Tutto questo perchè oltre certi limiti la centralina non và percui appena va fuori dai valori standard va in errore!be la soluzione sai qual'è stata ho dovuto mettere anche il modulo di anticipo (be volevo gia metterlo)e vuolà come per magia non ho avuto piu problemi!!!!!!ma sinceramente non ho mai provato ad usarla senza sonda per troppo tempo perche non mi piaceva come funzionava (perchè sono un po pignolo sulla carburazione).Be piu di cosi non so cosa dirti!ciaooo e fammi sapere
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#215 |
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Idem!
Anche io accuso questo "problema". Specie quando ridò gas dopo aver percorso col freno motore o con gas "pelato" lunghi tratti in discesa ecco che compare la spia FI. L'ultima volta è accaduto 4 volte settimana scorsa allo Stelvio. Off-on e sparisce. Mah... |
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#216 |
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Dopo tre giorni di utilizzo ora la spia non si accende più. O provato e sconnettere e riconnettere l'eliminatore e fino ad oggi mai più accesa. Magari doveva tararsi la centralina. Boh per ora incrocio le dita
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#217 |
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Ciao,bene meglio cosi!magari è proprio come dici tu,speriamo in bene
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#218 |
Visitatore
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help me ! stamattina mentre facevo un giretto a bassa velocità mi si è accesa la spia FI fissa per una 10na di km, poi mi sono fermato e dopo 15 min sono ripartito e la spia non si è più accesa, in compenso alla fermata successiva la moto non dava segni di vita, girando la chiave e le spie erano ok, poi quando dò lo start x partire si spegne tutto, alla fine sono partito a spinta... oggi dovendo tornare a casa con mia moglie lo stesso problema, partenza a spinta ma ancora peggio dopo un viaggio di 70km con la spia accesa fissa all'uscita dell'autostrada a pochi km da casa si è spenta mentre viaggiava.. chi mi può aiutare?
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#219 |
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#220 |
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Moto: Z 1000
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Secondo me nessuna delle 3 , prova a controllare se sta correttamente innestata la spinetta alla sonda lampda . Oppure problema all iniezione
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Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler" ![]() ![]() |
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