Punterie : lavoro e regolazione

[fantasmino350]

Originariamente inviata da mox

ma come ha fatto a bruciarsi?? Per curiosità, a lavoro finito, facci sapere...

in realtà non si è bruciata ma mancava in origine lo strato di sigillante grigio scuro; ha avuto una perdita dal condotto dell'olio che sale dal basamento alla testa nell'angolo sinistro. ho visto la guarnizione vecchia ma non quella nuova per cui . . .

torno alle punterie:
il guru dell'officina mi ha ripetuto che mai hanno dovuto registrare le punterie ad una ER6 e che i valori letti vanno benone

sono veramente confuso

[mox]

Mah... la mia a 42000 in effetti aveva solo due valvole ai limiti della tolleranza... Forse però non gli è ancora capitato uno con 50.000 e passa km... Boh...

p.s.: non voglio essere maligno e pensare che non sappia che la lettura è affidabile solo conl'albero in posizione indicata. (altre posizioni sembrano buone ma danno valori sfalsati)

[basco]

Mox hai mai pensato di aprire un'officina????????

[mox]

è il mio piano di "disaster recovery". Se mai nella vita mi troverò in difficolta, tiro su le ultime carabattole e vado a fare il meccanico di Vespe in Africa o India (tanto la Vespa è ovunque e un meccanico serve sempre)

p.s.: se lo dici per la posizione dell'albero.... basta leggere gli avvisi nelle note del manuale d'officina. Il problema è che in Italia i manuali non sono quasi mai usati per essere letti

[crazyhead]

Riuppo questo vecchio topic perche' vorrei sapere grosso modo quale sarebbe un prezzo onesto per il controllo del gioco della valvole.
Ho 60.000 km e non l'ho mai fatto fare
Che tipo di problemi potrebbe dare, intendo come fluidita' di marcia et simili, un motore con il gioco fuori norma?