Ma secondo voi è normale la mia frenata?

[Phos]

Ora che ricordo in caso di frenata violenta si innesca l'abs, dopo circa un secondo il freno cede ma non pregiudica la frenata, vi capita anche a voi?
Comunque per quanto ne so nel circuito frenante non deve entrare l'aria, l'embolia è letale

[Urano]

a me risulta che la versione con abs abbia i tubi in treccia di serie...
almeno, così è riportato sui sacri testi.
questo per sopportare la pressione del servomotore abs.
detto questo, a me il tuo problema sembra un esempio tipico di contaminazione dell'impianto, aria o acqua...
ergo, si prescrive: svuotamento totale, riempimento con olio nuovo, spurgo, 50km con frenate decise, spurgo.
prima o dopo i pasti, a scelta...

[Phos]

Originariamente inviata da Urano

a me risulta che la versione con abs abbia i tubi in treccia di serie...
almeno, così è riportato sui sacri testi.

Veramente? Ma perché sto sacro testo sono l'unico a non averlo??? Nessuno è così generoso?!?

(Penso che se ho preso la moto ormai è mio diritto sapere cosa c'è dentro no?)

A me non sembrano assolutamente in treccia... anzi!!!

Originariamente inviata da Profeta

Sin da quando l'ho presa ho notato che la corsa della leva del freno anteriore è molto lunga.. addirittura se metto la regolazione al minimo (per avvicinare il comando del freno alla

Anche la mia ha l'ABS ma ti posso assicurare 2 cose:

-I tubi freno sono tutto fuorché in treccia (ma per il mio stile di guida fanno egregiamente il loro lavoro, pensavo di cambiarli solo per un motivo estetico)

-la corsa della leva non è assolutamente troppo lunga e la leva, anche se premuta forte, resta ben lontana dalla manopola del gas.

Scusa per la brevità del messaggio ma sono in ufficio.

[Urano]

Originariamente inviata da MBA

-I tubi freno sono tutto fuorché in treccia (ma per il mio stile di guida fanno egregiamente il loro lavoro, pensavo di cambiarli solo per un motivo estetico)

oh, raga, mi state facendo venire il dubbio di aver detto una ****ta...
eppure son praticamente certo di aver letto che nella versione abs avevano montato i tubi in treccia per la faccenda del servomotore, e di aver anche pensato "ah, guarda, almeno lì ce li hanno messi..."
ora, ho cambiato spacciatore da poco, quindi portate pazienza...
magari se ritrovo il posto dove l'ho letto poi vi dico...
possibilità che siano ricoperti?
o che magari sia solo dal modello 2008?
altrimenti vado a provarmi la febbre...

[Phos]

Urano se mi dici come li riconosco una occhiata ce la posso dare io... ma il sacro tomo?!?

[Urano]

...il libretto istruzioni...
la cui lettura è ovviamente obbligatoria e su cui verrai interrogato nel primo plenilunio dopo il solstizio d'estate, notte in cui verrai iniziato alla setta ed in cui ti verranno consegnati il sacro anello del potere e ti verrà insegnata la stretta di mano segreta per riconoscere gli adepti...

ma mi sta venendo il dubbio di non averlo letto lì...

Mah, falla vedere da qualcun altro, comunque i tubi in treccia non servono a risolvere un problema del genere in quanto non si dilatano frenando normalmente ma solo dopo estenuanti sessioni in pista con staccate e non frenate normali, le quali portano al surriscaldamento dell' olio. Secondo me, possono essere 2 le possibilità: o bolle di aria, o il leveraggio della leva malfunzionante.

Q8 Nemo !!!