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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 14/11/07, 12:00   #11
MannX
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il mio consiglio e' quello di nn lavorare all'interno dell'air box (svuotarlo) xche' rischieresti di creare turbolenze controproducenti all'interno.....poi se riesci a lavorare sulla centralina penso che si possa fare
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Vecchio 15/11/07, 09:49   #12
AndreaG
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Oltretutto l'effetto di sovrapressione si ha per velocità prossime ai 200 km/h
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Vecchio 15/11/07, 10:00   #13
MannX
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Quote:
Originariamente inviata da AndreaG
Oltretutto l'effetto di sovrapressione si ha per velocità prossime ai 200 km/h

200 mi sembrano tantini....... io sapevo che era intorno ai 120-130km/h....e cio' puo' variare a seconda del volume interno dell'airbox e dalla forma dei condotti
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Vecchio 22/11/08, 18:50   #14
Enigma77
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predefinito Re: Airbox in carbonio e prese dinamiche

Ma alla fine hai fatto airbox?
Perche oggi mentre smontavo airbox ho pensato di farlo pure io!
Quindi vorrei sapere comè andata sulla tua moto e se magari in 2 si lavora meglio:-p
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