er-6n vs zx6-r 636 06 - Pagina 2

*mc0676* · 25/04/06, 22:01

Dice che trai bici il VTR sia il + fluido e facile da guidare, insomma il piunto di riferimento !

26/04/06, 06:42

beh , sempre domenica , quando sono andato al mare... ho testato davvero la prontezza di accelerazione della errina..
dato che stavo con un amico ( e zavorrina ) che ha il pegaso 650 , e va anche piano , si stava sui 100-110... ma ogni tanto lo salutavo... apertura di gas , in un attimo mi trovavo ai 150-160 ( in superstrada..quindi non si fa aho!

) e poi mi fermavo ad aspettarlo

Ciaozzz

26/04/06, 08:30

Quote:

Originariamente inviata da mc0676

Dice che trai bici il VTR sia il + fluido e facile da guidare, insomma il piunto di riferimento !

No. Dico che se mai lo potrò comprare non riuscirò neanche ad uscire dal concessionario ... perchè mi sarò già ribaltato per la coppia allucinante che ha ...

*SCINTILLA* · 26/04/06, 11:35

Quote:

Q8 !!!
Per questo che la Honda VTR 1000 SP-2 è il mio sogno !!!

Quote:

No. Dico che se mai lo potrò comprare non riuscirò neanche ad uscire dal concessionario ... perchè mi sarò già ribaltato per la coppia allucinante che ha ...

Di linea non mi piace proprio ma ci ho fatto qualche km alla mia maniera: è veramente fantastica da guidare!!
Se puoi facci un giro, ha si una bella coppia ma ha anche un' erogazione talmente morbida che non ti accorgi neanche di quanto stai andando.

E' veramente puro piacere di guida.

27/04/06, 19:58

A me piacerebbe provare, anche se non la comprerei mai, un tre cilindri tipo le Benelli o triumph,dicono che hanno un tiro fantastico.

27/04/06, 20:22

Prova la speed triple 1050... poi vediamo se non ti viene voglia di comprarla

27/04/06, 20:36

Raga ... le comprerei tutte ... ma proprio tutte ...

Sono convinto che ogni moto abbia il suo perchè ... sono tutte belle ... anche le hon ... (scusa TDMacs) ...

*SCINTILLA* · 28/04/06, 11:24

Un mio amico, in un attimo di fuorismo

, ha sentenziato:

Bisognerebbe avere almeno una moto per tipo e per uso in garage...
Una sportiva,una nuda, un tard, un cross, una touring....

Concordo in pieno

28/04/06, 13:12

Quote:

Originariamente inviata da ER6Macs

Raga ... le comprerei tutte ... ma proprio tutte ...

Sono convinto che ogni moto abbia il suo perchè ... sono tutte belle ... anche le hon ... (scusa TDMacs) ...

Parole sante!

28/04/06, 13:24

Vi assicuro che i bicilindrici a V di 650 e 1000 cc di Suzuki meriterebbero veramente di essere montati su moto più decenti. A volte penso che Suzuki sia masochista

Quanto ai quadricilindrici, ho notato che quasi tutti i motori che sono passati dall'alimentazione a carburatori a quella ad iniezione, hanno perso in facilità di guida accusando ritardi e effetti on-off nell'apri/chiudi dell'acceleratore molto fastidiosi.
Ciao ciao
mouth

25/04/06, 22:01	#11
mc0676 Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Siena, Italia Moto: Black FZ6 "Zina" Auto: Black Golf GT Sesso: Messaggi: 3242	Dice che trai bici il VTR sia il + fluido e facile da guidare, insomma il piunto di riferimento ! __________________ ... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...

28/04/06, 11:24	#18
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	Un mio amico, in un attimo di fuorismo , ha sentenziato: Bisognerebbe avere almeno una moto per tipo e per uso in garage... Una sportiva,una nuda, un tard, un cross, una touring.... Concordo in pieno __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

26/04/06, 06:42	#12
Cyrano Visitatore Messaggi: n/a	beh , sempre domenica , quando sono andato al mare... ho testato davvero la prontezza di accelerazione della errina.. dato che stavo con un amico ( e zavorrina ) che ha il pegaso 650 , e va anche piano , si stava sui 100-110... ma ogni tanto lo salutavo... apertura di gas , in un attimo mi trovavo ai 150-160 ( in superstrada..quindi non si fa aho! ) e poi mi fermavo ad aspettarlo Ciaozzz

27/04/06, 19:58	#15
Spillo Visitatore Messaggi: n/a	A me piacerebbe provare, anche se non la comprerei mai, un tre cilindri tipo le Benelli o triumph,dicono che hanno un tiro fantastico.

27/04/06, 20:22	#16
Strider Visitatore Messaggi: n/a	Prova la speed triple 1050... poi vediamo se non ti viene voglia di comprarla

27/04/06, 20:36	#17
VFRMacs Visitatore Messaggi: n/a	Raga ... le comprerei tutte ... ma proprio tutte ... Sono convinto che ogni moto abbia il suo perchè ... sono tutte belle ... anche le hon ... (scusa TDMacs) ...

28/04/06, 13:24	#20
mouth Visitatore Messaggi: n/a	Vi assicuro che i bicilindrici a V di 650 e 1000 cc di Suzuki meriterebbero veramente di essere montati su moto più decenti. A volte penso che Suzuki sia masochista Quanto ai quadricilindrici, ho notato che quasi tutti i motori che sono passati dall'alimentazione a carburatori a quella ad iniezione, hanno perso in facilità di guida accusando ritardi e effetti on-off nell'apri/chiudi dell'acceleratore molto fastidiosi. Ciao ciao mouth