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#11 |
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Registrato
Registrato dal: Jun 2016
Ubicazione: Empoli (FI)
Moto: er6n
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scusa ma si spegne di botto o sembra ingolfarsi? avete aperto il serbatoio? avete controllato la batteria e i vari valori accesa e spenta? avete controllato il tasto rosso di spegnimento?
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er6n 2010, pcv, filtro aria bmc, scarico roads, tubi in treccia accossato |
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#12 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
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Moto: er6-n
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Quando la accendi, il tempo cambia se acceleri o lasci al minimo?
Potrebbe essere un problema di alimentazione , magari il filtro della benzina otturato a causa di un rifornimento con benzina sporca. dopo quanto tempo provi a riaccenderla? sopo 1 secondo o 1 minuto? Come vedi, e come ha gia provato a fare il tuo meccanico, le cause possono essere infinite. Il fatto che girando la chiave e riaccendendo la moto riparte, mi sembra che possa essere dovuto ad un problema sul sensore "moto a terra" oppure al sensore di rotazione dell'albero motore.(dovrebbero essere gli unici 2 sensori analogici che fanno spegnere la moto) dico questo , in quanto la moto non riparte se provi ad accenderla immediatamente, ma riparte dopo uno spegnimento del quadro e questo non fa altro che resettare proprio l'anomalia di moto a terra Sarei quindi orientato su quello
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Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi Ultima modifica di ocram; 02/02/18 a 16:49 |
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#13 |
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Registrato
Registrato dal: Jan 2011
Ubicazione: Sicilia
Moto: ER-6F
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Ha provato il regolatore di tensione???
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#14 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2010
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Moto: er6-n
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La moto non si spegne a causa del regolatore di tensione, o almeno resta accesa finche' la batteria riesce ad erogare almeno 12v
Gia spiegato molto bene da Blibio nel post #9
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Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi |
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#15 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2016
Ubicazione: Trieste
Moto: Magari
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Il sensore moto a terra non dava questi problemi su qualche serie della er6? È stato controllato?
Inviato dal mio LG-H320 utilizzando Tapatalk |
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#16 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2010
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Gia .....post #12
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Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi |
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#17 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Genova Sestri Ponente
Moto: ER-6n
Messaggi: 31
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Ciao a tutti! Alla fine, smontando del tutto la pompa della benzina, si è accorto che perdeva del nero, è riuscito a recuperarla e stamattina vado a riprenderla! grazie a tutti per i consigli
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#18 |
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Antani
![]() Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 54
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
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In che senso perdeva del nero? Per caso ti hanno pulito in qualche modo il filtro interno della benzina?
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DMAX lover
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#19 | |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Genova Sestri Ponente
Moto: ER-6n
Messaggi: 31
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Quote:
Se ho capito bene, ha sostituito parte della pompa con un kit, probabilmente quello. |
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#20 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2017
Ubicazione: dublin
Moto: kawasaki er6n 2006
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credo ocram abbia ragione,mi viene da pensare ad un problema o falso contatto ad:sensore a terra o sensore cavalletto laterale,oppure al pulsante spegnimento di emergenza,prova a fare cosi,smontali entrambi uno per volta,con un filo di rame prova a fare da ponte cosi da escludere l interruttore e vedi se funziona
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