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#11 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Roncadelle (BS)
Età : 47
Moto: MT09 blazing orange
Auto: Honda JAzz 1.2
Sesso:
Messaggi: 225
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Scusa se mi permetto, ma se il prezzo da te ipotizzato - per quanto trattabile - è fuori mercato come fatto notare da altri utenti, forse ti conviene partire sin dall'inizio da un prezzo inferiore...
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- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
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#12 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Il fatto è che uno nn parte neanche a trattare se è già fuori scala.
---------- Post added at 15:27 ---------- Previous post was at 15:22 ---------- Poi a me nn piace il "trattabile" , mi sembra che qualsiasi prezzo io riesca a spuntare sia sempre troppo. Io metterei il prezzo (senza scrivere "nn trattabile") perché tanto in qualsiasi compra/vendita c'è sempre la contrattazione. Tu metti il prezzo giusto che vorresti concretizzare con un margine di trattativa sotto ip quale nn scendi e poi vedrai che andrà tutto x il meglio |
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#13 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2014
Ubicazione: Pistoia
Moto: Er6n 2009
Sesso:
Messaggi: 102
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Ma se tra "trattabile" e "non trattabile" optasse per non scriverci niente?
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#14 |
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Registrato
Registrato dal: Jun 2010
Ubicazione: cervia
Moto: Lady Godiva Er6F
Auto: Volkswagen Polo
Sesso:
Messaggi: 86
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Avete ragione. ...rimane il fatto che a 3500 la darei.
Ma c'è gente che se non legge trattabile non chiama neanche
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Il buon motociclista non si misura in km/h ... ma in km/anno!!!![]() Strenz e cul e dà de gasssssssss!!!!!!!! ![]() CHI NUN TENE CURAGGIO NUN SE COCCA CH'E FEMMENE BELLE
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#15 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2014
Ubicazione: Pistoia
Moto: Er6n 2009
Sesso:
Messaggi: 102
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Chi è interessato seriamente si farà avanti. Gli altri ti faran perdere del tempo.
Se l'annuncio è dubbioso e possibilista alla fine sono meno invogliato ad informarmi. Bisognerebbe che l'oggetto che vendi fosse particolare per stimolare qualcuno a superare le diffidenze. Credo sia conveniente posizionarsi laddove si vuol realizzare ed essere convincenti con la sicurezza del proprio annuncio. Sicurezza che viene percepita come serietà. |
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#16 |
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Finto Webmaster
![]() Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 49
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
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Messaggi: 3260
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Ciao Pafra, avevo letto il tuo annuncio su MX5 e volevo farti le stesse considerazioni di Mannx ma ho preferito non romperti.
La tua moto è una 2010 come immatricolazione ma è in realtà una 2008 come modello, e in tutta sincerità secondo me farai fatica ad arrivare ai 3000 effettivi. Per gli annunci io ho avuto risposte principalmente da subito e moto.it, dal resto molto molto meno. |
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#17 |
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Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 50
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
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Messaggi: 3801
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... senza che ti possa sentire "defraudato" ...
Da Per poter vedere il link devi essere Registrato nella sezione "quotazione usato", selezionando il tuo modello (anno 2008) la valutazione è (ahimè): 2.324 €. Non cambia molto per una "seconda" serie del 2010, che viene valutata 3.057 € Sono diretto (e perdonami per questo) ma che la moto sia stata immatricolata nel 2010 non importa all'acquirente; egli guarda il modello, i km, il prezzo e poi eventuali accessori ... La mia del 2011 immatricolata nel 2012 (se dovessi venderla) è valutata 3.440 € non chiederei meno di 5.000 €; ma su ci ho messo: - un kit sospensioni OHLINS (da meno di 2.000 km) (~800€); - un piega bassa barracuda (~100€); - staffe per valige GIVI (~150€); - staffe per bauletto GIVI (~150€); - bauletto GIVI (~150€); - valige GIVI (~250€). ... così, forse, riuscirei a "prendere" 4.500 € ... forse ... Sinceramente, però, se dovessi fare questa scelta, venderei i pezzi singolarmente straconvinto di guadagnarci decisamente di più: la moto a 4.000 € (realizzerei forse 3.800); - kit OHLINS a metà prezzo: ~500 € (che con meno di 2000 km sulla groppa probabilmente li porterei a casa); - staffe e valige a 250 €; - staffe piastra e bauletto a 150-200 €; - piega bassa e pesi a 50-70 . Ti consiglio, pertanto, di provare a fare la vendita separata degli accessori ... PS anche io sono del parere degli altri ragazzi: "sparare" troppo alto non incentiva certo a "chiamare" ... stare sul giusto e giocarsi quei 100 euro, es chiedere 2650 e vendere a 2500 (perchè si prevedeva di realizzare 2450) è più "umano e comprensibile" che sparare 4000 e vendere a 2.800 ... la persona media pensa di trattare su qualche centinaio di euro per quelle cifre, non su decine di centinaia di euro. Si paral di moto di ~3.000 euro di valore e la gente guarda quel target ... qualche centinaia di euro in più o in meno ... Sarebbe differente se vendessi una moto che vale 25.000 € ... Fabiulus
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può Ultima modifica di Fabiulus; 15/07/14 a 20:41 |
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#18 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2007
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Ragazzi, è doveroso ringraziarvi tutti perché mi avete ispirato questo topic:
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FORUM PEUGEOT SCOOTERS CLUB ITALIANO Portale commerciale: http://www.gasparromoto.com/ BAT - I migliori componenti aggiuntivi per Mozilla Thunderbird Quello che leggo io Siti oscurati o irraggiungibili: come risolvere e perché. |
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#19 |
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Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
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