Rumore metallico fianco sx

[crazyhead]

provate a controllare di quanto si alza la catena nella parte centrale in basso, per intenderci la parte della catena che va' dalla corona al pignone.
Prendetela tra 2 dita ed alzate ed abbassate.
Se la catena si muove di piu' di 4 centimetri e' da tendere e probabilmente quindi e' quella che tocca sulla forcella.

[War10ck]

Originariamente inviata da crazyhead

provate a controllare di quanto si alza la catena nella parte centrale in basso, per intenderci la parte della catena che va' dalla corona al pignone.
Prendetela tra 2 dita ed alzate ed abbassate.
Se la catena si muove di piu' di 4 centimetri e' da tendere e probabilmente quindi e' quella che tocca sulla forcella.

Bhe, la moto ha 400km.....mi pare strano che la catena sia già lenta....ad occhio è bella tesa, cmq controllo.
E' molto strano il rumore che si produce, mi dà la sensazione di qualcosa di "sdentato"...e mi sembra che la catena si possa staccare....

[crazyhead]

Ho da poco cambiato catena corona e pignone (gli originali avevano fatto 42.000 km).
Il meccanico di fiducia mi ha detto di tornare dopo un 500 km da lui a controllare se la tensione fosse quella ottimale perche' anche la catena deve assestarsi, quindi anche nel tuo caso potrebbe essere questo.
Cmq controlla, non si sa mai.

[War10ck]

Originariamente inviata da crazyhead

Ho da poco cambiato catena corona e pignone (gli originali avevano fatto 42.000 km).
Il meccanico di fiducia mi ha detto di tornare dopo un 500 km da lui a controllare se la tensione fosse quella ottimale perche' anche la catena deve assestarsi, quindi anche nel tuo caso potrebbe essere questo.
Cmq controlla, non si sa mai.

Vado a controllare.....
Cmq al tagliando dei 1000 lo faccio presente....è una rottura quel rumore, sembra una moto con 50000km....

[Evilseraph2003]

Cavolo ragazzi... menomale che non abbiamo un desmodue con frizione a secco sotto il sedere , se no c'era un forum apposito per distinguere i rumori di sferragliamento con apposito angolino degli esperti di acustica.

Comunque non credo possa essere altro che la catena... Segui i consigli di SCINTILLA per verificare il pretensionamento della catena: tra l'altro ricordatevi sempre di guardare il manuale di uso e manutenzione che sta li apposta per queti piccoli dubbi...

[War10ck]

Originariamente inviata da Evilseraph2003

Cavolo ragazzi... menomale che non abbiamo un desmodue con frizione a secco sotto il sedere , se no c'era un forum apposito per distinguere i rumori di sferragliamento con apposito angolino degli esperti di acustica.

Comunque non credo possa essere altro che la catena... Segui i consigli di SCINTILLA per verificare il pretensionamento della catena: tra l'altro ricordatevi sempre di guardare il manuale di uso e manutenzione che sta li apposta per queti piccoli dubbi...

Io ho controllato la catena, muovendola verso l'alto e lateralmente, non c' è gioco....è molto tesa e con 400km ci mancherebbe altro....

Sembra che non possa toccare da nessuna parte, eppure il rumore c'è....bohhhh

[crazyhead]

Hai il cavalletto posteriore o qualcuno che potrebbe prestartelo?

[War10ck]

Originariamente inviata da crazyhead

Hai il cavalletto posteriore o qualcuno che potrebbe prestartelo?

eee, ci ho pensato...ma no, non sò dove reperirlo se non comprarlo...
Se la mettevo sul cavalletto potevo far girare la ruota e vedere meglio......
Però c' è sempre il fatto che se la catena non è sotto sforzo il rumore non si sente, quindi dovrei accenderla e far girare la ruota con marcia inserita con qualcuno che mi osserva bene la catena...
Un macello insomma.....
Inoltre secondo me il rumore proviene dalla parte del cambio, quindi essendo coperta in quel punto la catena neanche si vede granchè....

Ho provato anche il fatto della gamba sinistra girata o meno....nel mio caso il rumore è sempre lo stesso e sempre si sente.....in curva o meno e in qualunque marcia

[Evilseraph2003]

Originariamente inviata da War10ck

eee, ci ho pensato...ma no, non sò dove reperirlo se non comprarlo...
Se la mettevo sul cavalletto potevo far girare la ruota e vedere meglio......
Però c' è sempre il fatto che se la catena non è sotto sforzo il rumore non si sente, quindi dovrei accenderla e far girare la ruota con marcia inserita con qualcuno che mi osserva bene la catena...
Un macello insomma.....
Inoltre secondo me il rumore proviene dalla parte del cambio, quindi essendo coperta in quel punto la catena neanche si vede granchè....

Ho provato anche il fatto della gamba sinistra girata o meno....nel mio caso il rumore è sempre lo stesso e sempre si sente.....in curva o meno e in qualunque marcia

A tal proposito basta rimuovere il coperchio del copripignone per vedere cosa combina la catena vicino al cambio... Togli il copripignone, togli il paracatena ed hai la visuale complessiva del sistema di trasmissione. Non ho mai tolto il copripignone perchè ancora non ho avuto necessità ma non credo sia una cosa difficile (se nessuno ti spiega come toglierlo domani faccio un salto in garage e vedo come è agganciato)..

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da War10ck

accenderla e far girare la ruota con marcia inserita con qualcuno che mi osserva bene la catena...
Un macello insomma.....

Ecco, la parola giusta è "macello" anzi "macellato" come il dito di un ragazzo che conosco.
2 mesi fa si è tranciato il pollice pulendo la catena con il motore in moto e la prima inserita.
NON FATELO MAI.