ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI VERSYS > SEZIONE TECNICA

SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sulla Versys di natura meccanica ma anche elettronica.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 03/01/10, 17:27   #11
crazyhead
Antani
 
L'avatar di crazyhead
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: Maschio
Messaggi: 11015
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Se avete intenzione di fare qualche domanda, leggetevi prima la FAQ nel topic iniziale.
Ribadisco che creare la FAQ e' costato molto tempo a tutti ed e' stata fatta per evitare di ridire 10.000 volte le stesse cose.
Per cui ogni domanda alla quale e' gia' stata data una risposta verra' sanzionata con 2 warnings.
__________________
DMAX lover
crazyhead non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 04/04/10, 11:34   #12
mainardi omar
Registrato
 
Registrato dal: May 2008
Ubicazione: trigolo CR italia
Messaggi: 7
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Ciao io ho collegato semplicemente i due cornetti con un tubicino di gomma e 2 fascette ed è ormai 3 anni ke la uso cosi .. mi son accorto ke consuma meno.. e sembra ke sia piu pronta hai bassi..
mainardi omar non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13/05/10, 12:22   #13
cheeba
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2009
Moto: versys 2009 black
Messaggi: 6
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

appena fatto la modifica mox 1 vediamo oggi pomeriggio se ci sono miglioramenti!!!
cheeba non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/08/10, 10:49   #14
tonyboston
Registrato
 
L'avatar di tonyboston
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: italia
Moto: er6n bianca
Sesso: Maschio
Messaggi: 105
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Oggi ho fatto la modifica però ho l'impressione che il tubo diametro 4 è un po lentuccio ,un'altra cosa strana che sulla mia moto i due perni dove va attaccato il tubo si trova molto vicino alla testata non è che ho inventato una nuova modifica ? Siccome la moto è in garanzia non è che a lungo termine comporta dannegiamenti alla moto scusate ma mi sono fidato di voi ho improvvisato e la moto va decisamente meglio sembra un'altra e non so mi da anche più sicurezza nel fare le curve perchè avvolte aveva dei mancamenti

---------- Post added 14/08/10 at 10:49 ---------- Previous post was 13/08/10 at 18:08 ----------

Comunque c'è un problema con questa discussione non si aggiorna tra tutte le altre discussioni.
tonyboston non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/08/10, 11:12   #15
Simo
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: .
Moto: ER-6N Black&Red "Augusta"
Auto: VW Polo
Sesso: Maschio
Messaggi: 3507
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Io non vedo nessun problema, se intendi che nessuno ha risposto al tuo dubbio è molto probabilmente dato dal fatto che è agosto, la maggior parte della gente è in vacanza e probabilmente non si collega al forum per dare una risposta
__________________

Simo non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/08/10, 12:14   #16
tonyboston
Registrato
 
L'avatar di tonyboston
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: italia
Moto: er6n bianca
Sesso: Maschio
Messaggi: 105
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Guarda che la discussione anche aggiornata da me non la dava in elenco recente ma dovevo fare una ricerca per trovare la discussione nella sezione tecnica ed era posta in una posizione molto arredrata non rispettando l'aggiornamento ora che hai risposto è tornata tra gli aggiornamenti.Ma tu la modifica l'hai fatta?
tonyboston non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14/08/10, 12:18   #17
Simo
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: .
Moto: ER-6N Black&Red "Augusta"
Auto: VW Polo
Sesso: Maschio
Messaggi: 3507
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Si l'ho fatta utilizzando un tubicino per benzina delle misure indicate nel primo post e non ho alcun problema di tenuta del tubo stesso sui due ugelli

Comunque è normale che se non si sono aggiornamenti il topic non risulti tra gli ultimi topic, comunque essendo in rilievo la puoi trovare sempre in cima alla sezione tecnica versys. Ora basta con questo ot, se hai problemi con il forum contattami via mp espondendo il problema
__________________


Ultima modifica di Simo; 14/08/10 a 12:21
Simo non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16/08/10, 20:34   #18
tonyboston
Registrato
 
L'avatar di tonyboston
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: italia
Moto: er6n bianca
Sesso: Maschio
Messaggi: 105
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Comunque grazie lo stesse il problema era che il tubo era molto mollo quindi riscaldandosi non andava a dovere e la moto aveva perso qualcosa ora ho messo un tubo 4x8 e va una favola ...
tonyboston non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17/08/10, 21:36   #19
Urano
Registrato
 
Registrato dal: Feb 2008
Moto: -
Sesso: Maschio
Messaggi: 3647
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

vorrei porre una questione.

siamo ormai nella seconda metà del 2010. le foto ed i riferimenti riguardo questa modifica sono tutti relativi al modello 2005-2008.

dopo un anno e mezzo dal cambio, qualcuno ha foto del sotto serbatoio e del corpo farfallato della 09-10?
qualcuno con i nuovi modelli ha provato a fare la modifica?
che impressioni ne ha, soprattutto in considerazione della diversa taratura della centralina e della diversa contropressione di scarico?
Urano non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18/08/10, 07:40   #20
crazyhead
Antani
 
L'avatar di crazyhead
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: Maschio
Messaggi: 11015
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Mi sa che uno di questi giorni faro' il rollback della modifica.
Ormai, come scrissi gia' tempo fa', il fenomeno dell'on/off e' tornato prepotentemente, forse anche piu' forte di prima (ma di questo non ne sono certo al 100%).
Non vorrei che magari si possa essere prodotto qualche buchetto in una zona del tubicino che non si riesce a vedere.
In caso negativo rimettero' i tappini originali per 5-600 km e poi nuovamente la mox1
Qualcun'altro ha notato l'annullamento dopo tot km dei benefici?
__________________
DMAX lover
crazyhead non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi

Tag
guida, iniezione, modifica, mox, mox1


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 02:05.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.