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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 31/12/06, 00:12   #11
Gigabyte65
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Originariamente inviata da skyroby
Nn E' che la frizione in bagno d'olio risenta della ceramica che diminuisce l'attrito?????.....
CMQ: Scherzi a parte,sono anni che gira,puo' essere BBONO al limite su un motore dotato di frizione a secco....tipo vettura,ducati varie e guzzoni vari....
inserito sulle Jap puo',con buone probabilita', scatenare slittamenti della frizione....
Questa cosa l'ho trovata sul sito della power liquid
"Circa 180 cavalli devono essere trattati bene: io li ho trattati con CERAMIC POWER LIQUID®!
P.S.: Posso confermare inoltre che non ci sono problemi con la frizione in bagno d'olio."
Riccardo Zanella

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Vecchio 14/05/07, 20:31   #12
tonijuve
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Ciao,

io ho fatto il trattamento sulla mia auto....boh, forse 1 - 2 Km al litro in piú li fa... ma i promessi 10 - 20 % di Km direi di no...

Poi dice che protegge il motore dall'usura... beh, questo non lo so, ma spero lo faccia d'avvero....
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Vecchio 14/05/07, 21:11   #13
mc0676
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Lascia perdere il cermic.
Vai sul sintoflon protector racing a base di teflon.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
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e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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Vecchio 14/05/07, 23:18   #14
crazyhead
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tonijuve, ma probabilmente la tua auto ha la frizione a secco.

I dubbi di Skyroby sinceramente li ho anche io, non e' che poi la frizione perda di attrito?

Mic il sintoflon l'hai provato gia' sull'errina o la versys?
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Vecchio 15/05/07, 06:45   #15
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No, però l'ho provato sulla macchina e sul mitico V35-II ma appena cambio l'olio ai 6000 lo metto anche nella Versys.
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Vecchio 15/05/07, 09:49   #16
crazyhead
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Allora rimango in trepida attesa, sono curiosissimo di sapere qualcosa
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Vecchio 15/05/07, 10:07   #17
tonijuve
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tonijuve, ma probabilmente la tua auto ha la frizione a secco.
Boh? Credo di si, perché un mese fa ho cambiato la frizione alla BMW, l'ho comprata originale alla BMW peró il lavoro lo ha fatto un'officina locale.

La BMW mi ha fatto uno sconto speciale, peró a preteso la restituzione della frizione vecchia.

Quindi ho visto la frizione vecchia e non c'era traccia di olio.... quindi credo di si.... sará a secco.... (nella BMW), nella ER-6 proprio non so....
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Vecchio 15/05/07, 10:09   #18
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tonijuve, allora sicuramente la BMW la porta a secco, l'errina invece ti confermo che e' in bagno d'olio
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Vecchio 15/05/07, 10:41   #19
tonijuve
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Si, crdo di si, ma questo non vuol automaticamente dire che il ceramic dia problemi...
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Vecchio 15/05/07, 10:42   #20
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tonijuve, assolutamente, e' quello che spero.
Magari facesse quello che promette......
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