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#11 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Ozieri
Moto: ER-6N
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Messaggi: 2
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Bella, veramente bella... non c'è che dire!!! Auguroni!!!
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#12 | |
Registrato
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: abruzzo
Età : 49
Moto: ER6-N 2010...nerissima!
Auto: oggetto semovente inutile e con due ruote di troppo
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Messaggi: 73
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![]() Quote:
Si lo immagino, ma sono curioso....perché mi sembra così incredibile una moto che in sesta trotterella tranquillamente a 60 all'ora (2000 giri), con quella stessa marcia arriva fino a 200! La cosa che sto apprezzando, visto che non posso superare i 4000 per il rodaggio, è l' andatura turistica favorita dall'erogazione dolcissima e dal tiro ai medi che rende intuitivo trovare la marcia giusta per l'andatura che si sceglie. Devo ancora abituarmi alla posizione di guida, a tirarmi più avanti o più indietro, nel secondo caso con la schiena sto più comodo, ma certo devo cambiare manubrio per assumere un assetto più caricato in avanti alleggerendo la schiena e la mia terz'ultima malandatissima vertebra ![]() Ci cedo che capiti a Pescina ![]() ![]() ![]() ![]() Un giorno diamoci appuntamento al valico e ci facciamo un giretto in zona. Ciao @Davidius...Grazie, amico! Lamps, Lamps...
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#13 |
Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 48
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
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Messaggi: 3801
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*_*
Evvaiiii!
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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#14 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2010
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Moto: er6-n
Auto: Golf
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Auguroni melvin
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#15 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2010
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Grazie Alby, in effetti sembra normale...certo, non rispetto alla mia vecchia Honda, dove si accendeva solo al passaggio di una cometa!!
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#16 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2009
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Moto: Er6n m.y. 2009
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