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#11 |
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Il telaio sembra dare un migliore accesso al motore
![]() e minori problemi alle saldature ![]() |
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#12 |
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si raga, consideriamo che quello postato è un sito estero: in italia abbiamo maniglie e niente catarifrangenti.
sembra molto interessante anche il nuovo telaio e forcellone. per le sospensioni vale il solito discorso: da qualche parte bisogna risparmiare. e restano la prima cosa da cambiare. 10 alla strumentazione. finalmente moderna, leggibile e completa... |
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#13 |
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#14 |
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non è proprio niente male, molto spicolosa e sportiva e tra l'altro hanno anche sdoppiato la sella.
azz telaio in alluminio |
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#15 |
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Alluminio??
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#16 |
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Non male...
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#17 |
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a me l'unica cosa che non piace della nuova n sono quei foderi in plastica per la forcella che scopiazzano un po' l'idea di quelli della z1000.
già sulla zetona sono osceni, qui sono anche mingherlini... da togliere immediatamente... non sono neppure convintissimo delle frecce esterne... ma vabbè... |
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#18 |
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la f, mi parefa fatta in alluminio però poi ho letto che è sempre tubi d'acciaio,
penso che il fatto delle freccie esterne l'abbiano fatto per migliorare la spesa se si dovessero rompere, a me la cosa che mi piace di + è la sella sdoppiata e la forcella posteriore.. ![]() ![]() Ultima modifica di Raiden; 10/10/11 a 19:03 |
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#19 |
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Divertitevi.... Per poter vedere il link devi essere Registrato
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#20 |
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La strumentazione non e' completa anche se migliore. Manca il contamarce che dovrebbe essere la prima cosa da mettere
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