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12/11/12, 21:44
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#11 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
ehm ehm spero che nessuno legga il tuo mess
 poniti questa domanda . se premi lo start con la prima inserita e la frizione te la scordi di tirarla che succede ?
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_________________________ " CAVALLIERE DI AKASHI " |
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12/11/12, 22:01
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#12 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
Non deve accendersi se mi sono dimenticato di premere la frizione..! Oggi ho testato questo "problema" sulla R125 di un mio amico, una cbr 125r, e un ninja zx-6r del 2007... indovinate?.. partono tutte con la prima e la frizione premuta O.o quindi non era impressione mia....
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12/11/12, 22:09
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#13 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
non metto in dubbio che partano ma secondo me e' piu sicura la nostra
non partendo con la prima inserita eviti di farti male in caso di distrazione che ne pensi ? per me e' meglio cosi..........
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_________________________ " CAVALLIERE DI AKASHI " |
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12/11/12, 22:15
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#14 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
ma perchè meglio? XD E solo una scocciatura.. perchè tanto tutte le altre moto se non premi la frizione in prima non partono XD
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12/11/12, 23:39
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#15 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
...forse non ho capito, oppure ho perso qualcosa.
Ma la mia in prima, con frizione tirata, parte... |
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13/11/12, 00:09
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#16 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
ecco O.o.. di che anno è la tua?
ps raga ho il tasto "MODE" che non funzia molto bene.. lo premi e a volte va.. a volte lo premi e non va.. altre volte premi una volta e ti preme due volte :S come si può risolvere? |
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13/11/12, 11:04
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#17 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
Pure la mia parte con prima inserita e frizione tirata. Anno 2006, prima serie.
Per le vibrazioni, gli specchietti di serie soffrono un po' di più di specchietti after. Io ne avevo due di marca ignota installati dal proprietario precedente ed erano molto meglio di quelli di serie. Comunque puoi provare con qualche smorzatore "artigianale", tipo i classici anellini di gomma.
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 Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1...  L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti.  Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
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13/11/12, 11:58
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#18 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
La mia è del 2009.
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13/11/12, 12:08
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#19 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
Anche la mia parte senza problemi....anno 2007
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"...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..." Cit.Sic58 Protettore dei Motociclisti |
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13/11/12, 20:11
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#20 |
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Re: E Finalmente.. Ecco La Mia R6... con un E/N di troppo =) - Karmen
Oh raga mi state a fa veni il dubbio mo scendo giu e provo a farla parti in prima =(
---------- Post added at 19:54 ---------- Previous post was at 19:52 ---------- ps cambiato olio e filtro olio... Mamma mia nell'olio vecchio ci è uscita la frutta, la verdura, un pò di ciliegie..ecc -__-" il filtro olio mi ha fatto smadonnare un pò ma con la chiave a catena si risolve sempre tutto .. Filtro olio messo (anche se non e originale e non e da me.. però me lo ha regalato il vecchio proprietario).. ho messo la luce di posizione bianca.. cambiato le due lampadine delle frecce post.. lubrificato cavalletto e pedaline posteriori =).. ps2 anche da depo anche a motore la moto non mi dispiace anzi.. mi sa la tengo cosi per ancora moolto tempo =). ---------- Post added at 21:11 ---------- Previous post was at 19:54 ---------- oh dannazzione O  ora la moto parte in prima.. O.o anche mio padre ci e rimasto O.o
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