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#1 |
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Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Roma
Età : 44
Moto: Emy.... la mia effina grigia
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Allora conviene aspettare lumi dai guru
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Buona partenza!!! |
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#2 | |
Registrato
Registrato dal: Mar 2010
Moto: ER 6-n
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Messaggi: 77
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![]() Quote:
Anche io ho lo stesso problema. Credo che sia tutto regolare, basta farla girare al minimo con l'aria automatica per un minutino e poi partire dolcemente... Una domanda: Quanti Km ha la tua bimba?
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un lampeggio |
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#3 |
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Registrato dal: Apr 2009
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Età : 42
Moto: er-6n 2006
Auto: Puntina II
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Messaggi: 1603
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quasi 30000 km
![]() ma cmq è la prima volta che lo fa ed è stata anche più tempo ferma ![]()
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Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi. (A. Einstein) Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti (Ernest Hemingway) Perugia 2010 SICCHE' ![]() ![]() Era meglio non conoscerli ![]() |
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#4 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Secondo me sono le candele ... problema appena risolto ...
![]() Mi sembrava di avere in mano un cinquantino, con potenza bassissima e tendenza a spegnersi ogni volta che lasciavo il gas ... ma dopo aver fatto cambiare le candele tutto è tornato come sempre ... ![]() Spero di essere stato utile ... ![]() ![]() |
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#5 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2010
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Messaggi: 77
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Anch'io ho su quasi 35000 km ed in effetti, adesso che ci penso, non è che l'ha sempre fatto. Però ritengo che non sia un grave problema perchè succede solo a moto fredda e quindi si può ritenere una scusante. E' vero: quando molli il gas la moto si spegne. Oppure quando ti fermi al primo stop dopo 50 metri...
Non lamentiamoci! Anche noi a trent'anni abbiamo i primi acciacchi alla schiena ma dentro c'è ancora una fibra da gladiatore!!! Lo stsso vale per le nostre bimbe...
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un lampeggio |
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#6 |
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no ma infatti nn mi lamento per una volta che l'ha fatto. Vedremo le prossime.
@vuffy: le candele hanno quasi 18000 km. In teoria durano 24k km. Bho! se lo fa di nuovo vediamo..
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2010
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Mmmmm, le candele sarebbe meglio sostituirle ogni 12000 km... in pratica tagliando si e tagliando no.
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un lampeggio |
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#8 |
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Registrato dal: Apr 2009
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sì hai ragione ho controllato sul libretto. Forse lessi qui sul forum che quelle all'iridio durano di più. In ogni caso se dovesse ripetersi il fattaccio so cosa vedere per prima
![]() Comunque si accettano altri suggerimenti ![]()
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Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi. (A. Einstein) Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti (Ernest Hemingway) Perugia 2010 SICCHE' ![]() ![]() Era meglio non conoscerli ![]() |
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#9 |
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A me era successa la stessa cosa quest'estate. In alta montagna, a casa della zavorrina, ho lasciato la moto al gelo per 3 giorni [2000 m di quota.. penso la notta faccia freschino
![]() Soluzione? Ho cambiato le candele dato che ero a 24000 km! Sono tornato a quella casa verso i primi di settembre dopo il tagliando.. Stessa situazione, 3 giorni fuori al freddo e al gelo, al momento di ripartire un colpetto di tosse e via, regolare come un orologio svizzzzero. Da notare: il meccanico ha montato quelle all'iridio assicurandomi una maggior durata e minor probabilità di problemi di questo tipo. |
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#10 |
Antani
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Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
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Beh il meccanico non ha fatto nessuna cosa particolare, semplicemente ha messo le candele indicate dalla Kawasaki che sono apputo all'iridio.
Ad esempio montiamo le NGK la cui sigla e' CR9EIA-9
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DMAX lover
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