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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 31/07/09, 14:03   #161
MannX
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predefinito Re: Pastiglie freni

Guarda, io sinceramente con le brembo rosse non mi trovo gran che bene......si, frenano bene ma non come delle fantastiche sbs 704/705 rs....costano di piu', a me son drate 10.000km ma ora come ora le rimpiango un pochino



p.s.io dietro ho ancora le originali che vanno benissimo
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Vecchio 31/07/09, 14:10   #162
Marchetiaz
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predefinito Re: Pastiglie freni

Fischiano anche le mie di pastiglie quando freno a bassa velocità, la moto ha 2500 km dite che si stanno ancora adattando?
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Vecchio 31/07/09, 14:17   #163
ricky86
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predefinito Re: Pastiglie freni

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Originariamente inviata da MannX Visualizza il messaggio
Guarda, io sinceramente con le brembo rosse non mi trovo gran che bene......si, frenano bene ma non come delle fantastiche sbs 704/705 rs....costano di piu', a me son drate 10.000km ma ora come ora le rimpiango un pochino

p.s.io dietro ho ancora le originali che vanno benissimo
Qualcosa con un pò più di mordente no? ...le sento "lente" nel frenare (mi rendo poi conto che se si cambia radicalmente poi si rischia di bloccare il posteriore...)


C'è da dire ke mi sembra dalla foto del tuo profilo ke tu vada in pista, e quindi esigi per forza di più... io vado solo in strada forse delle brembo rosse mi bastano...

Cmq...... vedo a quanto stanno le sbs e poi valuterò!
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Vecchio 31/07/09, 19:09   #164
MannX
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In pista ci sono andato solo 2 volte e sabato sara' la terza.......il mio uso e' prettamente stradale allegro.

Quello che non mi piace delle brembo e' il loro comportamento, per frenare frenano bene ma....le sbs mi han dato una sensazione di frenata decisamente migliore....

cmq per le sbs intendo solo le rs che sono molto sportive, le altre non le ho mai provate
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Vecchio 01/08/09, 12:42   #165
crazyhead
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Io ho sotto le Brembo rosse e devo dire che mi trovo molto bene.
Frenata cambiata in meglio senza ombra di dubbio.
Se fai autostrada e non le tocchi per lunghi tratti hanno bisogno giusto di un secondo per raggiungere il massimo mordente in frenata, per me l'unico punto nero, ma roba veramente di poco.
Comunque non sono pasticche da pista, sono delle stadali/sportive.
Quelle prettamente da pista hanno lo svantaggio che se non entrano in temperatura, frenano molto molto poco, ed in citta' non penso possano raggiungere le temperature di esercizio ottimali.
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Vecchio 14/08/09, 18:25   #166
Knight
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Io ho una guida "turistica" cosa mi consigliate al prossimo cambio........ho 20.000km e ho su ancora le originali
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Vecchio 03/10/09, 13:15   #167
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Ciao ragazzi, io ho appena fatto il secondo tagliando, e sento che le pastiglie anteriori grattano un pochino, solo a basse velocità e saltuariamente. pensavo si stesse avvicinando il momento, ma dopo aver letto i vostri post deduco che durino molto di più di 6000 miseri km! confermate??
ciao a tutti
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Vecchio 03/10/09, 13:36   #168
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Confermo
Se le senti grattare, tipo grugnito e' tutto "regolare", le pasticche originali sono molto dure ed abbiamo scoperto che non e' un difetto della moto.
Per cio' che riguarda la potenza frenante, beh se leggi le pagine addietro ne vedrai delle belle
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Vecchio 03/10/09, 13:40   #169
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Ragazzi per un utilizzo stradale cosa mi consigliate sono arrivato a 23.000 km con quelle originali
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Vecchio 03/10/09, 13:55   #170
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Molti usano le SBS stradali sinterizzate oppure come me le Brembo Rosse stradali-sportive o le Ferodo.
Quello che ti consiglio e' di non prenderle racing.
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