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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 08/10/13, 19:27   #151
Chry09
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Io le M5 quasi un anno fa le ho pagate 230euro.. montate... e strano che costino cosi tanto da te
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Vecchio 08/10/13, 20:43   #152
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Non so cosa dirti, di meno non ho trovato. Alcuni gommisti non fanno l'equilibratura e
ti fanno pagare meno di manodopera.
Bhooo
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Vecchio 09/10/13, 11:20   #153
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a me la fece... cavolo il più caro da me chiese 280euro O.o.. e nessuno ci va perchè e troppo caro..
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Vecchio 10/10/13, 07:36   #154
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Ieri ho fatto ancora un preventivo per le M5 da un gommista in zona alla fine sono sempre
300€.
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Vecchio 10/10/13, 08:24   #155
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Consolati, nella mia zona mi hanno chiesto tutti 20€ a gomma di manodopera. Le gomme le ho comprate su internet, altrimenti mi sarebbero venute 280/290€, e i costi sono presto fatti... alla fine me le sono fatte spedire da un gommista di napoli, e il tutto m'è venuto a costare 295€, di meno non sono riuscito a trovare.
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Vecchio 10/10/13, 14:35   #156
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300€ per le M5 mi va ancora bene se voglio rimane qui in zona se no mi devo sparare 70 km e
le pago 260€.
Per ora di gomma ne ho ancora un buon 50% sia anteriore che posteriore alla fine con le
attuali Qualifier 2 ci ho fatto 5500 Km credo che a 8000Km ci arrivo senza tanti problemi.
il consumo della gomma è molto regolare per cui non rischio il piatto centrale.
Sono uscite anche le nuove Dunlop Sportmax sportsmart 2 che sostituiscono il modello precedente sembrano migliorate in tutto e anche nel confort in strada.
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Vecchio 10/10/13, 16:40   #157
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Il mio problema è proprio il piatto centrale, uso la moto tutti i giorni per lavoro e, da quando mi son trasferita faccio molto rettilineo e pochissime curve (prima ero in zona Castelli e di curve ne avevo da vendere)... In moto esco anche un po' meno nei w.e... Quindi dovrò forse rivedere le mie scelte di gomma... Anche se adoro il filling con le z8

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Vecchio 10/10/13, 18:55   #158
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Già le Z8 sono gomme per tanti km , ti consiglio di tenere la pressione delle gomme sempre
giusta per cercare di ovviare al problema ma se vai sempre dritta per forza di
cose ti si appiattiscono in mezzo.
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Vecchio 10/10/13, 20:29   #159
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L'appiattimento centrale in rettilineo penso sia impossibile da evitare. Magari potresti pensare di prendere una gomma bimescola, che essendo più dura al centro forse si consuma un po' meno.
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Vecchio 10/10/13, 20:50   #160
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In strada a meno che non sei un folle.. si appiattiscono tutte le gomme...

per stabilizzare la cosa bisognerebbe fare ogni 2mila km.. 150km di pista... ma dato che a molti non ci è possibile... buttiamo via le gomme con ai bordi molto battistrada..
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