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#1211 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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E' che si vergogna del suo centimetro e mezzo mancante dietro....non oso immaginare cosa gli manca davanti
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#1212 | ||
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Registrato dal: Nov 2011
Ubicazione: Formia
Età : 34
Moto: Kawasaki ER-6N
Auto: Seat ibiza 1.4 TDI
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Quote:
pare che la tua spalla e anche più alta O.o Per poter vedere il link devi essere Registrato ---------- Post added at 15:32 ---------- Previous post was at 15:29 ---------- Quote:
no ma in verità io ovunque vado trovo gente con gli spuuter che fa le curve di traverso.. cioè cose spaventose.. io in pista devo imparare ancora e ancora sto proprio alle basi... però ho scoperto che tipo i miei amici riescono a staccare più forte ma a piegare meno.. mentre io ho proprio paura a staccare forte (3 volte la perdita dell'anteriore bastano) però per quanto riguarda la piega non mi pare tutta sta difficoltà anzi... mezza chiappa fuori effetto giroscopico e la moto piega da se O.o |
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#1213 |
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Registrato dal: Jul 2013
Ubicazione: Cerro Maggiore
Età : 48
Moto: Er6 N
Auto: Alfa Romeo 145 1.6 120cv
Sesso:
Messaggi: 285
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Maestro i tuoi amici che moto hanno?
Io regolarmente in staccata faccio saltare la ruota posteriore la piccola Er6N purtroppo se scali dopo i 7000 giri salta. Esiste una manovra per simulare la frizione antisaltellamento dando un colpo di gas in entrata di marcia credo ma è vecchia scuola da veri manici. ---------- Post added at 15:54 ---------- Previous post was at 15:43 ---------- Maestro occhio a fresarti una chiappa in pista !!
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Vendo pezzi di ricambio Er6N nel mercatino: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=18875
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#1214 |
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Registrato dal: Nov 2011
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Moto: Kawasaki ER-6N
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la doppietta O.o... tranqui anche se vai di doppiettone (dai una forte manciata di gas)... basta che peli appena il freno dietro che blocca =(... ogni moto va guidata a modo suo...
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#1215 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2013
Ubicazione: Parma
Moto: kawasaki er6n 2013
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Ragazzi ho recentemente trovato su internet un paio di foto di errine con montate gomme posteriori 190/50 zr 17
Com'è possibile?????? Io monto le 160!!!!!!! Che ****** non è cosi larga... ![]() Le foto: Per poter vedere il link devi essere Registrato
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< Nel corpo di un motociclista, non scorre sangue, ma benzina a 100 ottani> Ultima modifica di Asa500; 27/09/13 a 16:48 |
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#1216 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2011
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Moto: Kawasaki ER-6N
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i cerchi non sono i suoi... su un canale da 4.5 un 190 non ce lo metti..!
quello in foto sarà un 5.5 o un 6"... |
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#1217 |
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Registrato dal: Jun 2012
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Moto: er6n
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Messaggi: 486
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occhio a chri, io ho le m5 e vi assicuro che non è così facile chiuderle, almeno per me!
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#1218 | |
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Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Catanzaro
Moto: ex er6n - mt-07
Auto: pandino :(
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Quote:
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#1219 | |
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Moto: Er6 N
Auto: Alfa Romeo 145 1.6 120cv
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Quote:
dopo che ha detto che le ha fatte in pista non mi ci perdo più tempo...Io a 13 mm ( Ora saranno meno) ci sono arrivato in strada con i jeans in pista non vuoi che scenda ancora solo con l'asfalto da gara con un grip da paura e bello gommato. Anche l'anteriore inizierei a fare seriamente.
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Vendo pezzi di ricambio Er6N nel mercatino: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=18875
Ultima modifica di Alblino; 28/09/13 a 10:33 |
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#1220 | |
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Moto: Kawasaki ER-6N
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Quote:
e solo perchè devi andare in pista luca... poi ti faccio vedere che arrivare a quel livello e molto facile.. se lo vuoi superare invece e stra difficile almeno con la er-6n che mi trovavo io con un setting pari a zero..!
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