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01/04/08, 14:44 | #1021 | |
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il problema si presenterà al momento della revisione...lì si ti controllano i fumi!!! ma basta rimontare lo scaldabagno originale... |
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01/04/08, 14:51 | #1022 |
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...ed evitare i controlli della stradale
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01/04/08, 18:54 | #1023 |
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e si...magari evita di circolare nei giorni di blocco solo per euro 3..peche è vero che la nostra lo è sulla carta..ma nessun vigile che nn sia digiuno di moto scoprirebbe l inciucio!
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no sacrifice no victory |
01/04/08, 19:50 | #1024 |
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ma infatti io non dicevo che avrai problemi con la polizia, ma è proprio un fatto che vai ad inquinare di più di 10 anni fà..boh io non me la sentirei di fare una cosa del genere allora tanto vale utilizzare di nuovo i due tempi tanto l'inquinamento è sempre quello
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01/04/08, 21:37 | #1025 | |
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cmq con tutti quelli che girano senza dbkiller o scarichi nn omologati proprio a me devono dire su!!! |
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02/04/08, 16:55 | #1026 |
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bè mi è venuto un dubbio essendo che lo scarico non è originale come ti chiedono l'omologazione per i db ti chiederanno anche il foglio per l'emissioni dei gas di scarico...
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ciaooooooooooo |
02/04/08, 16:59 | #1027 | |
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bhe' nn penso proprio........innanzi tutto lo sbirro deve sapere che il kat e' stato eliminato....ad esempio in molte moto il kat nn e' nel terminale ma nei collettori e l'unico modo x saperlo e' controllare i fumi....e nessun blocco che ho visto x ora ne e' fornito....... ad esempio sulla R6 il kat nn e' nel terminale......e se cambi quest'ultimo basta la sola omologazione x il rumore |
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02/04/08, 17:03 | #1028 |
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si si io non intendevo il controllo fisico ma proprio la richiesta dei documenti
del tipo L'agente dice bene mi mostri i documenti delle omologazioni dello scarico visto che non è l'originale della fabbrica... capisco che possano essere situazioni remote ma alla fine nemmeno così tanto fantascientifiche
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ciaooooooooooo |
02/04/08, 17:11 | #1029 | |
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torno all'esempio della yamaha R6......se cambi il solo terminale esiste solo l'omologazione al rumore xche' il kat nn viene tolto e quindi nn possono chiedere nessuna omologazione all'inquinamento xche' nn esiste nn essendocene bisogno..... se dovessero fermare me, ad esempio, dato che ho l'arrow...mi chiederanno il foglio di omologazione....e io glielo presento.......se mi chiedono se ho tolto il kat gli dico di no e loro se nn ci credono x controllare devono mandarmi in revisione e li rimontero' lo scarico originale......questa e' magari una situazione remota che puo' capitare.......loro sul posto come fanno a verificare se il kat e' nel collettore o nel terminale??? a meno che lo sbirro ha anche lui una er6-n ed e' super informato....... |
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02/04/08, 19:59 | #1030 |
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se mi fermano nn credo mi dicono qualcosa ho tutto omologato
specchietti, frecce, luce targa, fra poco pure lo scarico(mi deve arrivare a giorni), perciò vedono che tutto è a posto e mi lasciano andare.. ovviamente se si impunta e mi vuola dare la multa una cavolata la trova!! |