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#21 |
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Buongiorno, confermo filtro Hiflo 303 per l'olio, da oliare la guarnizione prima d'avvitare assolutamente senza chiave dinamometrica!! Io utilizzando la dinamometrica starata, ho spezzato il perno alla filettatura, e non ti dico che ho combinato per estrarre il tutto! Comunque buon divertimento per il tagliando. Ricorda che col filtro nuovo servono 2 litri di olio. Verifica la specifica dell'olio prima d'acquistarlo.
Ciao ciao. |
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#22 |
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Col filtro nuovo io ne ho sempre messi 2.3-2.4 di litri, con 2 litri non mi arrivava neppure al minimo del livello
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#23 |
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Perfetto, il fatto di risparmiare la spesa per la dinamometrica mi rincuora non poco!
Spulciando qualche video su youtube ho trovato un tizio che consigliava questo prodotto: Per poter vedere il link devi essere Registrato (ditemi se infrango qualche regola nel postare) Il filtro è compreso (non so la marca), come valutate l'offerta? |
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#24 |
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Il filtro e' un Hiflo e va sicuramente bene , in fase d'ordine ti chiederanno di specificare su che moto va montato.
Personalmente ho sempre usato un olio diverso dal bardhal , ma molti lo usano e si trovano bene, il prezzo non e' male . Fai come ti hanno gia detto, olia la guarnizione e serra il filtro a mano in modo deciso, in 10 cambi d'olio e filtro, mai avuto problemi di perdite.
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#25 |
Antani
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Il prezzo del kit, visto che e' comprensivo di spese di spedizione non e' male.
Per quanto riguarda l'olio non e' un 100% sintetico ma sara' comunque il prossimo olio che mettero', sono incuriosito dalle proprieta' decantate del fullerene e di questo tipo di olio. Io uso da sempre il Motul 7100, 100% sintetico e mi sono trovato sempre bene. Ah dimenticavo, la dinamometrica non ti serve ma ti serve la chiave a nastro per svitare il filtro vecchio.
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Ultima modifica di crazyhead; 14/02/18 a 18:07 |
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#26 |
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Oppure puoi utilizzare questa chiave, che io chiamo a "bicchiere", per avvitare e svitare il filtro in questione
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#27 |
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Buongiorno gente, ma qualcuno di voi ha mai effettuato o fatto effettuare il lavaggio del radiatore con l'annessa sostituzione del liquido refrigerante?
La mia Atena ha ancora il liquido refrigerante di fabbrica e la moto ha appena 17mila Km circa. Quasi quasi sostituirei il tutto. Chi di voi vi si è mai cimentato? Grazie. |
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#28 |
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Ritengo inutile il lavaggio del radiatore sui motori d'alluminio.
Se proprio vuoi cambiare il liquido puoi farlo , semplicemente svuotando e riempiendo il circuito con del liquido nuovo adatto. Fai solo attenzione ad eliminare tutte le bolle d'aria che potrebbero formarsi
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#29 |
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Buonasera Ocram e grazie per il consiglio.
Siccome il manuale della moto contempla la procedura per il lavaggio dell'impianto di raffreddamento, magari c'è qualcuno del forum che lo ha già fatto e ha qualche trucchetto o consiglio pratico da disseminare a tutti noi. Grazie. |
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