INTERMOT Köln

[Re Nero]

La mia er6-n 2016 credo ne pesi anche qualcuno in più di chiletto e la differenza con la vecchia moto si sente, è meno scattosa "nervosa" quando la si strapazza non so se riesco a rendere l'idea ma non ho altri termini per descrivervi la sensazione alla guida. insomma la mia in curva se spalancavo il gas tendeva a derapare "anche con gomme nuove" forse la colpa era del mono un po' datato, ma sulla nuova sembra di stare sui binari anche aprendo il gas bruscamente

Originariamente inviata da Re Nero

La mia er6-n 2016 credo ne pesi anche qualcuno in più di chiletto e la differenza con la vecchia moto si sente, è meno scattosa "nervosa" quando la si strapazza non so se riesco a rendere l'idea ma non ho altri termini per descrivervi la sensazione alla guida. insomma la mia in curva se spalancavo il gas tendeva a derapare "anche con gomme nuove" forse la colpa era del mono un po' datato, ma sulla nuova sembra di stare sui binari anche aprendo il gas bruscamente

Si l'impressione è proprio quella. La vecchia sembrava più nervosa (e divertente). In seconda di acceleratore si alzava (di poco ma si alzava). Con questa non ci riesco nenache in prima (senza frizione)