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#1 |
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Registrato dal: Feb 2009
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Ho visto che hanno introdotto delle versioni "piccole" della mitica Z, ovvero la 300 (bicilindrico) e la 250 (monocilindrico)
Per poter vedere il link devi essere Registrato Che ne pensate? Le trovo molto interessanti, esteticamente non sono male, e possono essere delle valide alternative ai classici scooteroni Tra le due ritengo decisamente più valida la 300 bicilindrico, la vedo più moto rispetto alla 250
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In moto non è che sono lento, è che mi godo il paesaggio... ![]() |
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#2 |
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Anche per me la 300 è una proposta interessante.
La linea non mi dispiace. I 39 cv dichiarati dovrebbero essere un 32/33 cv alla ruota e dovrebbero dare abbastanza soddisfazione nel traffico normale (considerando i limiti stringenti in giro) e sono più che sufficienti per superare le macchine in colonna! Forse è un po' pesante (170 kg), ma forse è perchè è strutturata in grande. La 250 è un po' troppo piccolina e motina .... In ultimo: la Vulcan S (l'Errina cruiser) ... ho deciso che sarà la mia moto da pensionato, da fine carriera. Conosco bene il motore e il mezzo sembra avere buone qualità stradali (a parte i freni), soprattutto la sella bassa a 70 cm. Per noi corto-gambuti (che cadiamo da fermi) è una manna ![]()
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#3 |
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Belle novità da mamma Kawa!
![]() Mi riservo di vederle tutte dal vivo in conce... ![]()
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#4 |
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Registrato dal: Apr 2009
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Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
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la 300 secondo me venderà bene, la 250 avendo una linea troppo diversa dalle sorelle maggiori molto meno
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![]() membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" ![]() Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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#5 |
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Registrato dal: Feb 2014
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Moto: Kawasaki ER6n 2013
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secondo me sono proprio un pugno in un occhio invece...ma forse è per via delle sorellone maggiori! abituato a ricollegare la sigla Z alla 800/1000, vedere il 250/300 mi fa prendere un colpo! sembrano "snaturate", ma ripeto dev'essere solo abitudine a farci l'occhio forse
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Piccole perle di saggezza: "Gli scarichi potenti salvano la vita. Se non riesci a vederci, riesci a sentirci" "Se hai paura di cadere da una moto, non ci salire" "A volte ci vuole un intero serbatoio di benzina prima che tu riesca a riordinare le idee" "Non viaggiare mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode!" |
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#6 |
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Registrato dal: Feb 2011
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Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
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Mi piacciono!
![]() Certo, avessero chiamato la z250 er2n sarebbe stato più logico e più in linea con l'aspetto della moto (soprattutto il fanale), anche per differenziare la diversa vocazione del motore. Sono curioso di sapere i prezzi.
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#7 |
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Arriveranno anche le Versys 250/300?
Per poter vedere il link devi essere Registrato Sempre meglio di quest'altra fallimentare 300... Per poter vedere il link devi essere Registrato
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