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#31 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2012
Ubicazione: Latina
Moto: er6n
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Messaggi: 486
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io ho messo tutta acqua demineralizzata, la mia non beve schifezze
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#32 |
Registrato
Registrato dal: May 2010
Ubicazione: Trento
Moto: er6n 2009
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Messaggi: 139
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Ma quindi mi dite che prendo un liquido per radiatori apro il tappo della vaschetta e ripristino il livello alla tacca massimo?
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#33 |
Antani
![]() Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
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Messaggi: 11006
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Prendi un litro di liquido per radiatori pronto all'uso e porta con motore freddo a livello nella vaschetta d'espansione sotto al fianchetto destro.
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DMAX lover
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#34 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2012
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Moto: er6n 07
Auto: punto evo
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Messaggi: 146
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Ciao io ho appena cambiato il liquido del radiatore con termostato compreso e come liquido ho usato un specifico per moto della Bardahal che è già pronto all'uso e il liquido lo rabocchi direttamente dal tappo della vaschetta ciao
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#35 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2009
Ubicazione: Roma
Età : 43
Moto: ER-6F ABS 2010 Ebony Phantom Silver
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ciao a tutti
mi dite che liquido radiatore ordinare per cambiarlo ? grazie |
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#36 |
Antani
![]() Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
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Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
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Uno di quelli di marca già pronti all'uso vanno benissimo
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DMAX lover
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#37 |
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Moto: er6-n
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io ho messo quello del link diluendolo pero' al 50% con l'acqua distillata.
Ormai sono piu di 2 anni che l'ho cambiato e ci ho fatto circa 30000 km e non ho avuto problemi Per poter vedere il link devi essere Registrato
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#38 |
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Registrato dal: Jun 2009
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Moto: ER-6F ABS 2010 Ebony Phantom Silver
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ok. non ho messo quello per motori diesel
![]() ![]() ammetto che per rimettere il liquido nuovo mi sono un fatto un mazzo pazzesco (ho una effe, e raggiungere il tappo radiatore non e' proprio facilissimo senza togliere la upper frame ... ma e' stato bello lo stesso avere un rapporto "fisico" con la moto ![]() |
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#39 |
Registrato
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Beh ovviamente la scelta e' caduta sul liquido adatto ai diesel perche' era quello che garantiva stabilita' a temperature piu elevate (e le moto vanno piu su di temperatura che le auto) ovviamente e' anche protettivo su motori in alluminio , ma ormai quasi tutti lo sono
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#40 |
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Buonasera a tutti... resuscito questa discussione.... Stasera mentre ero in garage a fare un po' di manutenzione straordinaria alla moto (cambio frecce mettendo quelle a led
![]() Ho letto tutta la discussione, e letto diversi pareri... - chi miscela con acqua distillata, e poi spurga tutto il liquido per riempirlo nuovamente... - chi rabbocca direttamente con liquido refrigerante miscelabile - chi rabbocca con acqua distillata e gira così. A questo punto, cosa fare? ![]() PS: eventualmente per un rabbocco, questo potrebbe andare bene? Per poter vedere il link devi essere Registrato Grazie per i consigli. Ciao! Ultima modifica di Marius9001; 17/09/14 a 21:22 |
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