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#1 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2009
Moto: gpz500s
Messaggi: 6
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Ciao,
possessore di una gloriosa gpz500s del '90, vorrei cambiare moto; la mia bassa statura preclude le 600 supersport di qualunque marca. L'er-6f potrebbe fare al caso mio ma, dato che come filosofia e "sulla carta" non sono diversissime, ho paura che tanto valga tenermi la mia, che peraltro non mi ha mai dato un problema. La userei prevalentemente per gite domenicali sull'appennino e qualche volta per andare al lavoro. Qualcuno ha avuto a che fare con entrambe le moto e può dirmi se il "salto" è tale da giustificare l'acquisto? Grazie, un saluto |
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#2 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Ricorda che la prima lettera del titolo del topic va' sempre in maiuscolo
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#3 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Non ho mai potuto poggiare le Kiappe sulla sella della Gloriosa GPZ500S ... ma da estimatore posso dirti che anche se le impostazioni possono sembrare simili sono due moto e due filosofie differenti .... hai potuto godere della MitiKa ma adesso è ora di aggiornarsi coi tempi che "corrono" ... penso che guadagnerai in sicurezza ... stabiltà e maneggevolezza e non ultimo anche in potenza (e 18 Cavallini in più possono essere utili in determinate circostanze ..)
P.S. se Te lo puoi permettere tieniti pure la GPZ ... è un pezzo di storia ... e che storia ... |
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#4 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Moto: -
Sesso: ![]()
Messaggi: 3647
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quoto in toto il buon Rappy....
senz'altro il tempo passato dalla gpz all'er non è passato invano, ed il mezzo è senz'altro più "aggiornato". però vendere una gpz è un delitto. |
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#5 |
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Catanzaro
Moto: ex er6n - mt-07
Auto: pandino :(
Sesso: ![]()
Messaggi: 1419
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fossi in te aspetterei qualche mese e la iscriverei alla fmi.. (77 euri di rca e bollo ridotto se non sbaglio)
poi se possibile una bella prova dal concessionario e mi terrei sia la nuova che la vecchia ![]()
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#6 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Roncadelle (BS)
Età : 45
Moto: MT09 blazing orange
Auto: Honda JAzz 1.2
Sesso: ![]()
Messaggi: 225
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Io in passato ho avuto la Er-5 500cc., che se non sbaglio montava lo stesso motore della tua Gpz (con qualche cavallo in meno)
La differenza c'è eccome, a parte i cavalli in più si sente proprio che quello della Er6 è un motore di concezione più moderna (meno vibrazioni, prende giri più velocemente, coppia e potenza a tutti i giri, ecc...). Per non parlare dei miglioramenti della ciclistica e dei freni...... ![]()
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- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
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#7 | |
Registrato
Registrato dal: Jan 2009
Ubicazione: Empoli
Età : 50
Moto: zx 6r 09
Auto: Peugeot 206
Sesso: ![]()
Messaggi: 125
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![]() Quote:
Io ho una ER6F 09 e son salito ( da fermo) sulla zx6r 09 , non mi pare di aver riscontrato differenze di altezza(non sono un gigante eh , 1.73).Anzi forse mi pare piu' maneggevole e leggera la zx. |
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#8 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Sarebbe un bel passo in avanti, tutta un'altra tecnologia....PRENDILA!!!
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#9 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2008
Ubicazione: Roma
Età : 52
Moto: ER6-N
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Messaggi: 250
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Oste, com'è il vino?
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Chi la dura la vince! (Era: Che vi avanza un serbatoio nero? ) ![]() ![]() |
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#10 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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La GPZ500.. il mio primo vero amore..
Credo la prima moto in assoluto che mi sia piaciuta davvero.. prima di prendere la mia ho cercato un gpz e l'avevo trovato, solo che il tizio l'aveva veduto da pochissimo... e allora ho ripiegato sulla mia attuale errina.. Che dirti... il parere è che il cambio è giustificato solo se effettivamente ne vale la pena.. se la tua gpz è arrivata allora magari un cambio prima della fine definitiva è una buona soluzione, in fondo è sempre una moto vecchia per una nuova e moderna.. ma .... non ti piange il cuore a salutare la gpz?? Sarò un sentimentale, ma non ce la farei mai a tradire la mia moto per un mezzo molto simile.. |
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