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#21 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 44
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
Sesso:
Messaggi: 1296
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Se non ha malfunzionamenti dovuti alla caduta, vai!
Anche se mi domando perché abbia sostituito tutte e due le scocche. Dubito sempre... ![]() Per le gomme vai tranquillo, sono gomme sport-touring buone, per quanto di concezione un po' vecchiotta (ora in quel segmento la dunlop fa le roadsmart 2 se non erro); da quello che mi descrivi ci fai una stagione o forse due e poi le butti per onorato servizio prima che la vecchiaia si faccia sentire sulla mescola. Il prezzo mi sembra più che ottimo, difficile fare meglio credo, anche perché i chilometri non sono tanti data l'età, e ne farai altrettanti tranquillamente, e un altro bel po' direi, se la tratti bene. Per i graffi su pedane e leve, credimi, si fanno danni peggiori appoggiandola per terra da fermo... ne so qualcosa.
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![]() Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... ![]() L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. ![]() Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
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#22 |
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Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Roncadelle (BS)
Età : 47
Moto: MT09 blazing orange
Auto: Honda JAzz 1.2
Sesso:
Messaggi: 225
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Personalmente non sceglierei mai moto con segni così evidenti di cadute......
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- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
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#23 |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2011
Ubicazione: Meta (NA)
Moto: ER-6N '05 B/G
Sesso:
Messaggi: 168
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l'unico segno evidente è un graffio della grandezza di un pollice sul carter destro, tutta la carenatura è immacolata, con le due scocche anteriori appunto cambiate. Sul forcellone, pedaline, codone, è tutto perfettamente nuovo e immacolato, idem serbatoio nemmeno un graffio.
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#24 |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2011
Ubicazione: Meta (NA)
Moto: ER-6N '05 B/G
Sesso:
Messaggi: 168
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Grazie a tutti per il vostro supporto, mi unisco alla vostra famiglia
![]() La mia bambina: Lamps
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#25 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2012
Ubicazione: Bologna
Età : 43
Moto: Kawasaki ER 6n
Auto: 4 Ruote? Me ne bastano 2
Sesso:
Messaggi: 488
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ComPlimenti io ho la stessa identica moto
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#26 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 44
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
Sesso:
Messaggi: 1296
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Ottimo!
Ma alla fine quale hai preso?
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![]() Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... ![]() L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. ![]() Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
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#27 |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2011
Ubicazione: Meta (NA)
Moto: ER-6N '05 B/G
Sesso:
Messaggi: 168
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