Pastiglie Brembo per Er6

[Alblino]

Ciao , ho un problema sull'anteriore della moto ogni tanto quando freno a bassa velocità
sento sfregare le pastiglie sul disco poi ripinzo e passa tutto ogni tanto sfrega più a lungo
e sento che frena meno anteriormente fino a che lo sfregamento svanisce.
Ho fatto controllare dal meccanico il tutto e mi ha detto che è ok e che ogni tanto capita
che delle micro parti della pastiglia dopo frenate secche si stacchino e rimangano li fino
a che poi si eliminano da sole.
Sarà ma ho deciso di cambiare le pastiglie anteriori con delle brembo compatibili sono
in grado di farlo visto il mio passato da meccanico di auto e di freni ne ho fatti
abbastanza.
Ho trovato queste su internet che mi sembrano buone e a buon prezzo che dite?
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[hunbert]

Dei rumori di sfregamento a bassa velocita' non preoccuparti, sono frequenti, posso dipendere dai pistoncini che non tornano bene indietro o altre stupidaggini del genere. Se la moto frena bene non c'e' motivo di cambiare pastiglie.
Quello che ti posso dire e' che le Brembo rosse mi hanno rovinato un po' i dischi (come preventivato dal concessionario), mentre con le grigie mi sono trovato benissimo, in quanto molto piu' pastose e modulabili.
Quelle del link mi sembrano rosse...
Ciao!

[Alblino]

Si mi capita molto raramente ora che gli ho dato una bella botta di km fatti bene sembra
che il problema sia sparito.
Forse le pastiglie erano incroccate od ossidate visto che la moto era ferma da un pezzo
il precedente proprietario ha fatto 4800 km in 5 anni la moto è stata immatricolata nel
06/2009.
io in un mese ho fatto 3000 km ora la moto ha 8000 km.
Il prossimo tagliando è a 11000 km facile che a ottobre mi tocca farlo.

[Alblino]

Oggi ancora solito difetto delle vibrazioni dei freni anteriori e perdita di potenza
frenante.
Mi sono accorto però che da solo anche tirando staccate bestiali nulla non
entra in crisi ma in due i freni anteriori vanno presto in crisi.
Sento probrio che traballano in frenata e poi in rilascio sfregano mi sa tanto che
o è al limite in due il sistema frenante anteriore o ho qualche problema.
A settembre la porto a controllare bene e spero che mi sistemino il problema.
Se no cambio tutto il sistema frenante anteriore parto con dischi pastiglie e
pinze brembo e olio freni.
Se non basta vado di tubi freni e pompa leva.
Così non mi sento sicuro e che ***** i freni li voglio sicuri.

[Supermack3]

Originariamente inviata da Alblino

Se non basta vado di tubi freni e pompa leva.

sì ma il problema probabilmente è la pinza... non tanto i tubi o la pompa.
certo mettere i tubi in treccia aiuta ma risolve solo un certo tipo di problema, ovvero l'effetto "polmone" dei tubi originali, in pratica una dilatazione dei tubi stessi... è una menata ed è trascurabile, fatto sta che in molti abbiamo (sì, io compreso) cambiato i tubi.
cambiare la pompa potrebbe non aiutarti, aumentare la forza a monte potrebbe essere inutile se comunque a valle c'è una pinza da 2 soldi... o una pinza coi pistoncini bloccati... potresti guadagnare una pinzata un po' più potente ma meno precisa e modulabile.

se la moto è stata tanto ferma assicurati che le pinze siano ok, monta buone pastiglie e assicurati che anche i dischi siano ok... poi lavora sul resto... per il resto fidati, ti abituerai alla merdosità dei freni di questa moto, spesso ci bestemmierai sopra e quando salirai su un'altra moto non vorrai più scendere... è stato così per molti

[Alblino]

I dischi sono ok al tatto e alla vista ho visto ben di peggio se poi sono lievemente difettosi
a vista è dura beccarli.
Da solo non ho problemi in due vanno in crisi, proverò a cambiare le pastiglie freni con delle
Brembo grigie.
A naso mi sento di dire che sono proprio le pastiglie che sono poco modulari fanno pena.
La pinze frenano bene ho fatto quasi 3500 km per cui mi accorgo prprio che da solo
nessun problema a freddo diciamo e a caldo ok in due a freddo vanno in crisi subito poi
forzando sembra che si scaldi il tutto e inizia a frenare decentemente anche in 2.
Le pinze freni mi sento di scartarle come possibile problema , credo che se sono le
pinze entravano in crisi anche da solo a furi di forzare la frenata e staccare di bestia.
Mi sembra proprio che in due a freddo dopo l'autostrada appena inizi a frenare anche
normale senza esagerate vibri l'anteriore in frenata poi quando si scalda passa.
Farò ancora delle prove per capire bene il difetto ma credo che siano proprio le
pastiglie pessime.
Ho fatto una ricerca le pastiglie Brembo grigie sono le SC giusto?
Le pastiglie me la cavo con un centone e dischi azzo sono cari di brutto spero di risolver o
migliorare il problema con le pastiglie Brembo grigie.

[Alblino]

Ho smontato i freni anteriori tolto le pastiglie pulito il tutto provato il movimento
più volte dei cilindretti e sbloccato il sistema di ritorno delle patiglie.
Era abbastanza incrottato il tutto poi ho aggiunto olio dot 4 nel contenitore che avevo
aperto in precedenza per fare le varie prove di movimento dei cilindretti visto che ne è uscito
una parte.
Passata una leggera telata alle pastiglie che sono ancora nuove (ma quanto sono dure ste pastiglie !!) rimontato il tutto messo in pressione il circuito.
Fatto piccolo rodaggio di una tentina di km e mi è sembrato subito migliorata la situazione.
Ieri fatti 150 Km con la moglie testati i freni in discesa dalle montagne e si sono comportati
molto bene.
Il difetto dello sfregamento al rilascio della pinzata è sparito si vede che era incroccato da
sporco e mircolo la stessa frenata risulta più modulare e possente in due.
Sono contento
Sono convinto che se gli monto delle brembo grigie il tutto migliora ancora dopo un rodaggio
serio delle pastiglie per farle adattare bene ai dischi già usati.
Sfiga vuole che al ritorno mi sono accorto che le fiancate con le frecce anteriori si sono spaccate
il supporto a sx si è proprio spaccato a dx manca poco e parte pure lui per ora ho fissato
il tutto con del nastro adesivo.
Proverò a passare dal concessionario per vedere se me le cambia o mi fà uno sconto visto che
ho la garanzia di 1 anno ma non credo sulla carrozzeria.