Manubri: modelli e caratteristiche - Pagina 11

05/07/07, 08:22

io ho un wrp nero ed e ottimo sotto ogni punto di vista

05/07/07, 18:48

foto please....

ragazzi ma il manubrio originale è molto più stretto di un qualunque piegabassa???...di quanti centrimetri si differenziano??...

05/07/07, 19:48

comprato oggi manubrio pbr piega bassa rosso a 34 gneuri!

appena ho tempo, spero domani mattina, lo monto!

dicevate che ci son da fare buchi?
per cosa?
(nino, ti anticipo e ti dico che le foto le metterò una volta montato, ma cercherò di fare foto a tutte le fasi di lavoro, x poi fare una scheda tecnica tipo quella che ho fatto per il portatarga.)

05/07/07, 21:10

Ma x le vibrazioni nn si può fare nulla???

06/07/07, 00:19

fan_alek sei un grande!!!

07/07/07, 13:31

allora, montato pbr rosso....
pagato 34 euri

montarlo è veramente una cavolata, appena ho un attimo di tempo vi faccio un bell'elenco delle cose da fare e a cui stare attenti

intanto vi mostro il risultato...(però su questa foto il manubrio è troppo piegato verso il basso, poi l'ho regolato meglio...)

07/07/07, 14:12

come guidabilità comè??...

08/07/07, 08:58

così come lo vedi montato è veramente esageratamente basso...dopo 5 minuti avevo mal di schiena e ai polsi...
allora l'ho regolato un pò meglio, un pò più alto e devo dire che è veramente ottimo...la posizione non cambia poi di molto, carichi un pochino i polsi, ma la moto ne guadagna decisamente...
unico problema è che il blocchetto dei comandi di sinistra tocca il serba nelle manovre da fermo, quindi devo stare un pò attento...
la cosa strana è che invece il blocchetto di destra non arriva a toccare il serba, perchè viene "tenuto" dai cavi (acc, freno, e cavi elettrici)...normale?
.....boh....

08/07/07, 12:22

quindi mettendo il blocca sterzo...tocca??!! Azz...la cosa non mi piace...

08/07/07, 13:27

fan_alek, tempo fa avevo aperto un 3d su questo argomento e ne è venuto fuori che è dovuto ad un errato posizionamento del riferimento centrale della piastra di sterzo inferiore.... se guardi le forche in corrispondenza della piastra di sterzo inferiore vedrai che sul canotto è saldato un finecorsa centrale su cui si appoggiano i finecorsa posti sulla piastra inferiore...ora devono averlo fatto un po' male in questo modo la sterzata a sx ha un angolo maggiore di quella a dx ne risulta che il blocchetto sx arriva + vicino al serbatoio...comunque se alzi ancora di qualche mm il manubrio risolvi tutto...

07/07/07, 13:31	#106
fan_ale Visitatore Messaggi: n/a	allora, montato pbr rosso.... pagato 34 euri montarlo è veramente una cavolata, appena ho un attimo di tempo vi faccio un bell'elenco delle cose da fare e a cui stare attenti intanto vi mostro il risultato...(però su questa foto il manubrio è troppo piegato verso il basso, poi l'ho regolato meglio...) Icone allegate

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05/07/07, 08:22	#101
Thala Visitatore Messaggi: n/a	io ho un wrp nero ed e ottimo sotto ogni punto di vista

05/07/07, 18:48	#102
NinoER6N Visitatore Messaggi: n/a	foto please.... ragazzi ma il manubrio originale è molto più stretto di un qualunque piegabassa???...di quanti centrimetri si differenziano??...

05/07/07, 19:48	#103
fan_ale Visitatore Messaggi: n/a	comprato oggi manubrio pbr piega bassa rosso a 34 gneuri! appena ho tempo, spero domani mattina, lo monto! dicevate che ci son da fare buchi? per cosa? (nino, ti anticipo e ti dico che le foto le metterò una volta montato, ma cercherò di fare foto a tutte le fasi di lavoro, x poi fare una scheda tecnica tipo quella che ho fatto per il portatarga.)

05/07/07, 21:10	#104
Auronns Visitatore Messaggi: n/a	Ma x le vibrazioni nn si può fare nulla???

06/07/07, 00:19	#105
NinoER6N Visitatore Messaggi: n/a	fan_alek sei un grande!!!

07/07/07, 14:12	#107
NinoER6N Visitatore Messaggi: n/a	come guidabilità comè??...

08/07/07, 08:58	#108
fan_ale Visitatore Messaggi: n/a	così come lo vedi montato è veramente esageratamente basso...dopo 5 minuti avevo mal di schiena e ai polsi... allora l'ho regolato un pò meglio, un pò più alto e devo dire che è veramente ottimo...la posizione non cambia poi di molto, carichi un pochino i polsi, ma la moto ne guadagna decisamente... unico problema è che il blocchetto dei comandi di sinistra tocca il serba nelle manovre da fermo, quindi devo stare un pò attento... la cosa strana è che invece il blocchetto di destra non arriva a toccare il serba, perchè viene "tenuto" dai cavi (acc, freno, e cavi elettrici)...normale? .....boh....

08/07/07, 12:22	#109
NinoER6N Visitatore Messaggi: n/a	quindi mettendo il blocca sterzo...tocca??!! Azz...la cosa non mi piace...

08/07/07, 13:27	#110
raptor17 Visitatore Messaggi: n/a	fan_alek, tempo fa avevo aperto un 3d su questo argomento e ne è venuto fuori che è dovuto ad un errato posizionamento del riferimento centrale della piastra di sterzo inferiore.... se guardi le forche in corrispondenza della piastra di sterzo inferiore vedrai che sul canotto è saldato un finecorsa centrale su cui si appoggiano i finecorsa posti sulla piastra inferiore...ora devono averlo fatto un po' male in questo modo la sterzata a sx ha un angolo maggiore di quella a dx ne risulta che il blocchetto sx arriva + vicino al serbatoio...comunque se alzi ancora di qualche mm il manubrio risolvi tutto...