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#21 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 44
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
Sesso:
Messaggi: 1296
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Se non ha malfunzionamenti dovuti alla caduta, vai!
Anche se mi domando perché abbia sostituito tutte e due le scocche. Dubito sempre... ![]() Per le gomme vai tranquillo, sono gomme sport-touring buone, per quanto di concezione un po' vecchiotta (ora in quel segmento la dunlop fa le roadsmart 2 se non erro); da quello che mi descrivi ci fai una stagione o forse due e poi le butti per onorato servizio prima che la vecchiaia si faccia sentire sulla mescola. Il prezzo mi sembra più che ottimo, difficile fare meglio credo, anche perché i chilometri non sono tanti data l'età, e ne farai altrettanti tranquillamente, e un altro bel po' direi, se la tratti bene. Per i graffi su pedane e leve, credimi, si fanno danni peggiori appoggiandola per terra da fermo... ne so qualcosa.
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![]() Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... ![]() L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. ![]() Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
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