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| DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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| Visualizza i risultati del sondaggio: secondo voi............ | |||
| durabilita parti > 22.000 km |
   
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4 | 66.67% |
| durabilità parti < 22.000 Km |
  
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1 | 16.67% |
| valore riparazione > 250,00 |
  
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2 | 33.33% |
| valore riparazione < 250,00 |
  
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3 | 50.00% |
| modifica pignone grandi variazioni |
  
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1 | 16.67% |
| modifica pignone medie variazioni |
  
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2 | 33.33% |
| modifica pignone poche variazioni |
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1 | 16.67% |
| Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 6. Non puoi votare questo sondaggio | |||
21/12/08, 12:00
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#1 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: roma
Età : 46
Messaggi: 57
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Tac...tac....tac.... dal Motore
cari amici......
ultimamento sto avvertendo uno strano rumore proveniente da sotto al motore.......come se fosse tu tac....tac.....tac......abbastanza regolare sopattuto a bassi regimi. Ho messo del grasso sulla catena e sembra essersi attenuato. La domanda sorge spontanea......può dipendere dall'usura di pignone, catena e corona? ho poco più di 22.000 km facendo poca manutenzione ordinaria agli ingranaggi... di solito dopo quanti km si devono sostituire? mi sono fatto fare dei preventivi, per il kit completo con pignone senza un dente 250 euro...... vi sembra accettabile? ultima domanda e poi concludo, relativamente al pignone modificato, chi ha fatto questo tipo di modifica come ci è trovato??? grazie a Tutti XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX affermazione inappropriata per il luogo e per il contenuto, rimossa da crazyhead
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come è bello far l'amore da trieste in giù Ultima modifica di crazyhead; 21/12/08 a 13:40 |
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