Lubrificante catena

*candrea* · 09/09/08, 21:33

un mio amico, con cui discutevamo del problema, mi ha postato il seguente indirizzo internet: Per poter vedere il link devi essere Registrato
Alcuni elementi sembrano interessanti: evitare spazzole dure sugli o-ring e getti ad alta pressione inferiori ai 50-80 cm (ovviamente evitare prodotti sgrassanti che possano danneggiarli tipo il gasolio, come detto precedentemente in questa TD). Usare aria compressa per rimuovere sporcizia e nafta residua. Essendo in condominio non posso utilizzare aria compressa. Mi arrangerò in qualche modo.
Seguono nell'articolo alcune indicazioni pratiche su come passare con pennello o spray.
Sono comunque curioso di sapere da Banana come si procede praticamente alla pulizia con marsiglia e sua rimozione dalla catena. Penso sia il mezzo più economico.

09/09/08, 21:33	#11
candrea Registrato Registrato dal: Aug 2008 Ubicazione: Milano Età : 61 Moto: kawasaki er-6f abs Auto: jaguar x-type 3 Sesso: Messaggi: 35	Re: Lubrificante catena un mio amico, con cui discutevamo del problema, mi ha postato il seguente indirizzo internet: *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Alcuni elementi sembrano interessanti: evitare spazzole dure sugli o-ring e getti ad alta pressione inferiori ai 50-80 cm (ovviamente evitare prodotti sgrassanti che possano danneggiarli tipo il gasolio, come detto precedentemente in questa TD). Usare aria compressa per rimuovere sporcizia e nafta residua. Essendo in condominio non posso utilizzare aria compressa. Mi arrangerò in qualche modo. Seguono nell'articolo alcune indicazioni pratiche su come passare con pennello o spray. Sono comunque curioso di sapere da Banana come si procede praticamente alla pulizia con marsiglia e sua rimozione dalla catena. Penso sia il mezzo più economico. Ultima modifica di candrea; 09/09/08 a 21:50