Sfida in casa: er6-N vs er6-F

Originariamente inviata da BrianzaKid

sta notte tornato da un'uscita con gli amici avevo voglia di guidare...
ho tirato su la moto e dopo un giretto di un 5-7km per scaldarla l'ho tirata in superstrada...
per la prima volta l'ho tirata quasi al max, di tachimetro mi ha segnato 209km/h poteva ancora salire di un 3-4km/h ma, il freddo (ero con una maglietta a maniche lunghe e jeens) e il casco un po molle che il vendo me lospingeva un po in alto, non ho osato tirarle come si suol dire il collo al 100%
cmq sapere che fa almeno i 210di tachimetro mi piace... da migliorare unpo come prestazioni con qualche tuning ma tutto sommato molto bene!

ecco quello che mi chiedevo è questo:
ER6-F avendo la carenatura davanti e il cupolinoè piu areodinamica e va di piu in punta max??

SONO INDIGNATO!!!

A ME HANNO DATO UN WARNING PERKè HO DETTO CHE DOPO LA RIMAPPATURA DELLA CENTRALINA MI SPARAVA SUBITO I 180

A TE KE VAI A 208 IN SUPERSTRADA NON TI DANNO NIENTE...ANZI...LASCIANO APERTA LA DISCUSSIONE!!!

ALLORA LA LEGGE NON è UGUALE PER TUTTI!!!

NON CREDO SIA UN FORUM PER TUTTI...MA SOLO PER I POCHI ELETTI...