Michelin Pilot Road II VS Bridgestone Bt021

11/05/07, 14:00

Vi allego questa comparativa
e relativa traduzione (traduttore automatico, dunque chi volesse correggere me lo segnali via mp che correggo)

Kaltlaufverhalten - comportamento a freddo
Zielgenauigkeit - direzionalità
Aufstellmoment beim bremsen - capacità di risposta in frenata
Aufstellmoment unter last - capacità di risposta sotto sforzo
haftfähigkeit - aderenza
feedback - feedback (trasmissione delle reazioni al conducente)
handlichkeit - maneggevolezza
eigendämpfung - capacità di smorzamento asperità
einlenkverhalten - inserimento in curva
stabilität - stabilità

Ecco la traduzione del giudizio sintetico dei 4 pneumatici:

Bridgestone BT-021 - punteggio 45
E' il nuovo punto di riferimento della categoria Sport Touring. La ruota anteriore è da primato mondiale!!! In tutte le situazioni il BT-021 dà al pilota un'ottima risposta, coniugando un eccellente maneggevolezza, stabilità e un comportamento neutrale datole da una grande direzionalità. Con questo biglietto da visita anche i possessori di Speed Triple saranno felici.

Conti Road Attack - punteggio 34
E' un valido pneumatico Touring, che però non si coniuga alla perfezione con la guida della Triple. La tenuta di strada c'è, ma la discesa in piega lascia a desiderare e la scorrevolezza non è pari a quella della concorrenza di Bridgestone e Metzeler.

Metzeler Roadtec Z6 - punteggio 42
Il Roadtec Z6 è, pnumatico affermato presso gli utenti delle Sport Tourer, non si fa mettere in difficoltà dalle prestazioni della Speed Triple. Resta un punto di riferimento, che nella sua categoria lo fa eccellere per la tenuta e gli permette di competere addirittura con gli pneumatici sportivi. Tanto di cappello! Veramente imprpessionante!

Michelin Pilot Road II - punteggio 38
Presentato di recente offre una buona tenuta e solide prestazioni, ma sulla Speed Triple ad andatura allegra e piegando di conseguenza denota caratteristiche inferiori al Bridgestone e al Metzeler. Buona la maneggevolezza ma per scendere inpiega il Pilot Road esige più forza e concentrazione.

Msg modificato da algor65: mi sono permesso, per motivi di leggibilità, di modificare il post di dado, andando ad inserire la traduzione delle diciture "cannate" dal traduttore automatico

11/05/07, 14:00	#11
dado71 Visitatore Messaggi: n/a	Vi allego questa comparativa e relativa traduzione (traduttore automatico, dunque chi volesse correggere me lo segnali via mp che correggo) Kaltlaufverhalten - comportamento a freddo Zielgenauigkeit - direzionalità Aufstellmoment beim bremsen - capacità di risposta in frenata Aufstellmoment unter last - capacità di risposta sotto sforzo haftfähigkeit - aderenza feedback - feedback (trasmissione delle reazioni al conducente) handlichkeit - maneggevolezza eigendämpfung - capacità di smorzamento asperità einlenkverhalten - inserimento in curva stabilität - stabilità Ecco la traduzione del giudizio sintetico dei 4 pneumatici: Bridgestone BT-021 - punteggio 45 E' il nuovo punto di riferimento della categoria Sport Touring. La ruota anteriore è da primato mondiale!!! In tutte le situazioni il BT-021 dà al pilota un'ottima risposta, coniugando un eccellente maneggevolezza, stabilità e un comportamento neutrale datole da una grande direzionalità. Con questo biglietto da visita anche i possessori di Speed Triple saranno felici. Conti Road Attack - punteggio 34 E' un valido pneumatico Touring, che però non si coniuga alla perfezione con la guida della Triple. La tenuta di strada c'è, ma la discesa in piega lascia a desiderare e la scorrevolezza non è pari a quella della concorrenza di Bridgestone e Metzeler. Metzeler Roadtec Z6 - punteggio 42 Il Roadtec Z6 è, pnumatico affermato presso gli utenti delle Sport Tourer, non si fa mettere in difficoltà dalle prestazioni della Speed Triple. Resta un punto di riferimento, che nella sua categoria lo fa eccellere per la tenuta e gli permette di competere addirittura con gli pneumatici sportivi. Tanto di cappello! Veramente imprpessionante! Michelin Pilot Road II - punteggio 38 Presentato di recente offre una buona tenuta e solide prestazioni, ma sulla Speed Triple ad andatura allegra e piegando di conseguenza denota caratteristiche inferiori al Bridgestone e al Metzeler. Buona la maneggevolezza ma per scendere inpiega il Pilot Road esige più forza e concentrazione. Msg modificato da algor65: mi sono permesso, per motivi di leggibilità, di modificare il post di dado, andando ad inserire la traduzione delle diciture "cannate" dal traduttore automatico Icone allegate