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Registrato dal: Aug 2012
Ubicazione: Napoli
Moto: ER6n
Auto: Reanult Clio 1.5 Ienizzata
Sesso:
Messaggi: 32
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Ciao a tutti avrei bisogno di aiuto.
Vorrei cambiare marmitta alla mia errina e dopo varie ricerche e mille video su youtube, credo di essere finalmente arrivato alla conclusione...voglio una GPR Furore. A questo punto mi sorge qualche dubbio. Alcuni rivenditori danno la possibilità di scegliere il modello con o senza catalizzatore. Dato che il secondo caso è ovviamente più economico la cosa mi interessa parecchio. Però: 1. senza catalizzatore che succede alla moto? Ho letto che teoricamente dovrebbe andar meglio in quanto viene strozzata di meno, però a questo punto andrebbe rimappata la centralina o posso cambiarla e via? 2. senza catalizzatore si perde l'omologazione? (anche se scrivono omologata anche nelle inserzioni senza cat) Se si, come se ne accorgono i guardi in caso di fermo? Se avete altre info utili che mi sono sfuggite sono ben accette. Grazie in anticipo. |
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