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#431 |
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No ancora no, le foto te le posterò con la svernicitura così vedi tutto quello che ti serve...
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#432 |
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Visitatore
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Ecco, vedo che la conversazione verte a discorsi gia' fatti. unisco al topic "Manubri: modelli e caratteristiche", visto che alla fine il discorso e' semplicemente sul tipo di piega
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#433 | |
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#434 |
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Anch'io sto pensando di sostituire il manubrio originale con quello della z750 o z1000, perchè vorrei avere un po' più di controllo sull'anteriore senza piegarmi troppo in avanti e prchè, da quello che ho capito leggendo tutta la discussione, mi sembra che con gli aftermarket si rischi di avere più vibrazioni...
Comunque, mio papà ha una z750 nera del 2007: tirando il metro da una punta del contrappeso all'altra, il manubrio della Z misura 77 cm scarsi, quello dell'errina 73... quindi la differenza in larghezza sarebbe minima (io non mai avuto la sensazione che il manubrio originale sia troppo stretto, ma questa è la mia prima moto e non ho confronti...). La posizione di guida sulla z750 è un po' più caricata in avanti ma la differenza di piega sembra minima e non so quale sarebbe il risultato sulla ER, spero che ne valga la pena (non ne faccio una questione di soldi, preferisco spendere qualche euro in più ma avere un pezzo originale e compatibile...) In questi giorni la porterò a fare il tagliando e provo a chiedere al concessionario...
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Ciao, Fabio. |
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#435 |
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si quello della Z è un piega media scarso.....comunque 4 cm in più non sono pochi in larghezza.....senza contare i 2-3 cm che sarà più basso.....
secondo me con 5mm di forcelle sfilate si raggiunge un buon compromesso.....
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#436 |
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Non ho intenzione di fare modifiche strutturali, forse soprattutto perchè ci capisco poco e ho paura di fare danni, non so nemmeno cosa vuol dire sfilare le forcelle...
Non l'ho misurato in altezza ma sicuramente quello della Z è meno curvato in alto... comunque credo di limitarmi, al massimo, a cambiare il manubrio...[color="#bdbaba---------- Post added at 10:52 ---------- Previous post was at 10:50 ---------- Stamattina ho chiesto un'opinione al concessionario sul manubrio della Z... è rimasto un po' perplesso e mi ha detto che non l'ha mai montato sulla ER, al massimo ha montato manubri aftermarket, e non sa se è compatibile (io gli ho detto di sì perchè alcuni di voi l'hanno fatto)... e poi mi ha detto di pensarci, perchè, cambiando manubrio, oltre a cambiare la posizione di guida, cambia anche il modo in cui la moto reagisce... quindi sono in dubbio se cambiarlo o no... Chi l'ha già fatto mi può dare un'opinione, un consiglio? Grazie.
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Ciao, Fabio. Ultima modifica di Fabio79; 13/07/10 a 09:45 |
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#437 |
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Lo dicono tutti i concessionari per lo scarico di responsabilità della Kawasaki, a me mi ha detto che se mi ammazzo la kawasaki non c'entra niente.....lui non lo consiglia.....
se fai un giro te lo dicono tutti.....è una prassi, tranquillo.....
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#438 |
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Grazie delle informazioni, War10ck!
Chi ha montato il manubrio della Z mi può dire qualcosa? ci sta bene, è comodo, migliora l'assetto? e, soprattutto, tocca sul serbatoio? Grazie!
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Ciao, Fabio. |
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#439 |
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Hai letto le pagine precedenti?
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#440 |
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Sì, me lo sono letto tutto: ho trovato che non è male ma non cambia molto la posizione di guida, migliora la visibilità degli specchietti, non vibra con i contrappesi originali... ma non ho trovato le risposte specifiche ai miei dubbi... chiedo scusa se ci sono e mi sono sfuggite...
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Ciao, Fabio. |
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